Подразделение подшипников
Все подшипники работают по единому принципу, независимо от того, что: то подшипники качения или подшипники скольжения. Если рассматривать подшипники качения , то для любых размеров конструкция состоит из двух колец, внутреннего и внешнего, их ещё называют обоймы и тел качения. Телами качения называют шарики или ролики и они находятся внутри колец. Разделяются тела качения сепараторами. Ну и пыльники или защитные кольца, которые бывают не у всех подшипников.
Выбор подшипника
Подразделяются подшипники качения по следующим ниже параметрам.
Если нужно в механизме поменять подшипник, а подшипники это заменяемая деталь, нужно для начала определить его диаметр – посадочный или внутренний.
Потом по маркировке определяем, что это за подшипник нужен (его тип) – радиальный, радиально–упорный, который может выносить как радиальную, так и осевую нагрузку, упорный подшипник.
Затем определяем, сколько нужно рядов тел качения – один, два или много рядов.
От этого и выбираем конструкцию. Важным фактором является то, допускается ли перекос при установке подшипника – от этого выбираем конструкцию самоустанавливающегося подшипника или наоборот.
Выбираем габариты подшипника- могут быть и узкие подшипники и широкие, и нормальные. По весу это могут быть от сверх лёгких, особо лёгких, до тяжёлых. Класс точности выбираем по ГОСТу 520. Это могут быть :
- нормальный (0),
- повышенный (6),
- высокий (5),
- прецизионный (4),
- сверхпрецизионный (2).
- пониженный (7,8)
Если это повышенный класс точности, то появляется буква “У” после цифры класса точности.
Требования к подшипнику
Есть и специальные технические требования, например работа при высоких или низких температурах, в агрессивной среде, в пищевой промышленности, при высоких скоростях, издающие мало шума, какая нагрузка- переменная или постоянная и другие немаловажные требования.
[affegg id=19 next=3]
Когда требуется подшипник поставить в таком месте, где приходится разбирать половину агрегата, или часто менять – лучше выбрать подшипник с разъемными кольцами и сепаратором. Или нужен буртик на наружном кольце – есть и такие виды подшипников. Есть и с коническим отверстием. Ну и конечно, выбираем с уплотнителем или без него.
Если большая скорость вращения, выбираем открытые подшипники, они выдерживают большие скорости, но смазка или вытекает или выгорает или попадает грязь, пыль, влага. Если к скорости претензий больших нет, а загрязненность повышенная или среда влажная или агрессивная, тогда выбираем закрытые с одной или с двух сторон. Тут также есть варианты- с шайбой защитной металлической или уплотнители из специальной резины.
Все эти особенности подшипника отражаются на маркировке. Там же указывают, где этот подшипник изготовлен, и из какого материала. Также там зашифрован и материал сепаратора. Он может изготавливаться из стали специальной, латуни, алюминиевых сплавов и из безоловянной бронзы. Новые подшипники выпускают с сепараторами из специального силиконового сплава. Все это обозначается в виде арабских цифр, букв, косых черточек и иногда запятых. Иногда подшипник имеет и конструктивные изыски – канавки на наружном кольце, разного вида защитные шайбы- поэтому выбирать нужно тщательно.
Разница между Российским и международным классификатором кодов в том, что в России все подшипники, которые имеют внутренний диаметр до 30 мм, считаются миниатюрными, тогда как по мировому стандарту этот размер снижен до 20 мм. В этих подшипниках есть свои особенности. Если в промышленных узлах очень небольшое пространство между деталями, которые при движении испытывают постоянное трение ,а другие детали применить нет возможности, есть смысл применить эти миниатюрные подшипники
Миниатюрные, или по-другому, приборные подшипники, обязательно оснащаются фиксаторами и стопорными кольцами. Изготавливают как в открытом исполнении, так и с уплотнителем, предохраняющим от загрязнений и сохраняющих смазку в подшипнике. Но чаще для таких труднодоступных мест используют закрытые подшипники. Также изготавливают как с фланцами, так и без них.
[affegg id=19 next=3]
Промышленность изготавливает их из различных материалов, в первую очередь такие как хромированная и нержавеющая сталь, 11ОХ18М-ШД- наиболее распространённая марка для приборных подшипников. В настоящее время широко началось применение синтетического кремния для подшипников.
| Страна | Марка | C | Cr | Mo | V | Si | Mn | Ni |
| Россия | 95Х18-Ш | 0,90÷1,00 | 17,0÷19,0 | – | – | Менее 0,80 | Менее 0,70 | – |
| 110Х18М-ШД | 1,10÷1,20 | 16,5÷18,0 | 0,50÷0,80 | – | 0,53÷0,93 | 0,50÷1,00 | – | |
| США | 440С | 0,95÷1,20 | 16,0÷18,0 | Менее 0,75 | – | Менее 1,00 | Менее 1,00 | – |
| 440СМ | 0,95÷1,20 | 13,0÷14,5 | 3,80÷4,50 | – | – | – | – | |
| Германия | Х45Cr 13 | 0,42÷0,50 | 12,5÷14,5 | – | – | – | Не более 1,0 | – |
Подшипник с внутренним диаметром 20 мм
Что бы купить подшипник, указываются основные размерные характеристики подшипников в формате dxDxh, где d – диаметр отверстия подшипника, D – наружный диаметр, или диаметр наружного кольца, h – ширина подшипника. Все числа в миллиметрах. Иногда приводятся дополнительные размеры. Подшипники могут быть измерены в дюймах (дюймовые) или в миллиметрах (метрические).
Таблица всех подшипников с внутренним диаметром 20 мм
| Обозначение | Габаритные размеры в миллиметрах | Тип подшипника | |||
| по ГОСТу | зарубежный аналог | внутренний диаметр d=, мм | наружный диаметр D=, мм | ширина B=, мм | |
| 104 | 6004 | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 204 | 6204 | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 304 | 6304 | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 404 | 6404 | 20 | 72 | 19 | Шариковый |
| 1000804 | 6804 | 20 | 32 | 7 | Шариковый |
| 1000904 | 6904 | 20 | 37 | 9 | Шариковый |
| 7000104 | 16004 | 20 | 42 | 8 | Шариковый |
| 50104 | 6004 N | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 50204 | 6204 N | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 50304 | 6304 N | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 60104 | 6004 Z | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 60204 | 6204 Z | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 60304 | 6304 Z | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 80104 | 6004 ZZ | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 80204 | 6204 ZZ | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 80304 | 6304 ZZ | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 80704 | – | 20 | 47 | 18 | Шариковый |
| 150104 | 6004 ZN | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 150204 | 6204 ZN | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 150304 | 6304 ZN | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 160104 | 6004 RS | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 160204 | 6204 RS | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 160304 | 6304 RS | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 160504 | – | 20 | 47 | 18 | Шариковый |
| 160604 | – | 20 | 52 | 21 | Шариковый |
| 3160204 | – | 20 | 47 | 20,6 | Шариковый |
| 180104 | 6004 2RS | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 180204 | 6204 2RS | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 180304 | 6304 2RS | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 180504 | 62204 2RS | 20 | 47 | 18 | Шариковый |
| 180604 | 62304 2RS | 20 | 52 | 21 | Шариковый |
| 3180204 | – | 20 | 47 | 20,6 | Шариковый |
| 480204 | – | 20 | 47 | 14 – 17 | Шариковый |
| 480204К | – | 20 | 47 | 14 – 17 | Шариковый |
| 680203 | – | 20 | 47 | 14 – 17 | Шариковый |
| 680204 | – | 25 | 52 | 15 – 17 | Шариковый |
| 780204 | – | 20 | 47 | 14 – 17 | Шариковый |
| 780204k | – | 20 | 47 | 14 – 15 | Шариковый |
| 450104 | 6004 2ZN | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 450204 | 6204 2ZN | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 450304 | 6304 2ZN | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 750104 | 6004 2RSN | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 750204 | 6204 2RSN | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 750304 | 6304 2RSN | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 980704 | – | 20 | 42 | 11 | Шариковый |
| 970104 | – | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 1204 | 1204 | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 1304 | 1304 | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 1504 | 2204 | 20 | 47 | 18 | Шариковый |
| 1604 | 2304 | 20 | 52 | 21 | Шариковый |
| 11204 | 1205K+H205 | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 11304 | 1305K+H305 | 20 | 62 | 17 | Шариковый |
| 11504 | 2205K+H305 | 20 | 52 | 18 | Шариковый |
| 111204 | 1204K | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 111304 | 1304K | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 111504 | 2204K | 20 | 47 | 18 | Шариковый |
| 111604 | 2304K | 20 | 52 | 21 | Шариковый |
| 981704 | – | 20 | 52 | 20 | Шариковый |
| 2104 | N1004 | 20 | 42 | 12 | Роликовый |
| 2204 | N204 | 20 | 47 | 14 | Роликовый |
| 2304 | N304 | 20 | 52 | 15 | Роликовый |
| 2504 | – | 20 | 47 | 18 | Роликовый |
| 2604 | – | 20 | 52 | 21 | Роликовый |
| 12204 | NF204 | 20 | 47 | 14 | Роликовый |
| 12304 | NF304 | 20 | 52 | 15 | Роликовый |
| 32104 | – | 20 | 42 | 12 | Роликовый |
| 32204 | NU204 | 20 | 47 | 14 | Роликовый |
| 32304 | NU304 | 20 | 52 | 15 | Роликовый |
| 32504 | NU2204 | 20 | 47 | 18 | Роликовый |
| 32604 | NU2304 | 20 | 52 | 21 | Роликовый |
| 42204 | NJ204 | 20 | 47 | 14 | Роликовый |
| 42304 | NJ304 | 20 | 52 | 15 | Роликовый |
| 42504 | NJ2204 | 20 | 47 | 18 | Роликовый |
| 42604 | NJ2304 | 20 | 52 | 21 | Роликовый |
| 62304 | – | 20 | 52 | 15 | Роликовый |
| 92204 | NUP204 | 20 | 47 | 14 | Роликовый |
| 92304 | NUP304 | 20 | 52 | 15 | Роликовый |
| 92504 | – | 20 | 47 | 18 | Роликовый |
| 92604 | – | 20 | 52 | 21 | Роликовый |
| 102204 | N204W | 20 | 47 | 14 | Роликовый |
| 102304 | N304W | 20 | 52 | 15 | Роликовый |
| 292202 | RNU202 | 20 | 35 | 11 | Роликовый |
| 292502 | – | 20 | 35 | 14 | Роликовый |
| 6452904 | – | 20 | 37 | 30 | Роликовый |
| 502104 | – | 20 | 36,5 | 12 | Роликовый |
| 4024902 | – | 20 | 28 | 13 | Роликовый, игольчатый |
| 4074104 | – | 20 | 42 | 22 | Роликовый, игольчатый |
| 4074904 | – | 20 | 37 | 17 | Роликовый, игольчатый |
| 4244104 | – | 20 | 42 | 22 | Роликовый, игольчатый |
| 4244904 | – | 20 | 37 | 17 | Роликовый, игольчатый |
| 4254902 | – | 20 | 28 | 13 | Роликовый, игольчатый |
| 4344104 | – | 20 | 42 | 22 | Роликовый, игольчатый |
| 4344904 | – | 20 | 37 | 17 | Роликовый, игольчатый |
| 4354902 | – | 20 | 28 | 13 | Роликовый, игольчатый |
| 6104 | 7004 CXGA/P4A | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 26304К | – | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
| 26204К | – | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 36104 | – | 20 | 42 | 12 | Шариковый |
| 36204 | – | 20 | 47 | 14 | Шариковый |
| 36304 | – | 20 | 52 | 15 | Шариковый |
Все это есть в стандартных обозначениях подшипников. Например, берем подшипник NMB, наиболее распространённый, смотрим его обозначение — 04. Оно указывает на то, что внутренний диаметр его 20 мм. Но, к сожалению, многие производители миниатюрных подшипников используют в маркировке собственное внутреннее обозначение. Это очень мешает в выборе нужного подшипника.
[affegg id=20 next=3]
Далее по обозначению смотрим материал подшипника. Если это буква W это нержавеющая сталь, если отсутствует префикс, тогда – хромированная сталь. Размеры идут F, MF,MR, R, FR ( метрический с фланцем, без фланца и так далее).
Обязательно уточнить нужно по типу уплотнений, производитель всегда указывает это и потребители, которые часто сталкиваются с этим подшипником, знают, что есть открытый подшипник и в обозначениях это совсем не указывается. В случае если есть металлическая шайба защитная, она обозначается-2Z, если это прижимное уплотнение из специальной резины – обозначается – 2RS, если это идет тефлон, то-2TS. Сепаратор также имеет свои обозначения и обозначается согласно своей документации.
Если нужно заменить раз в год один подшипник, например с диаметром 20 мм внутри, наружный 35 мм, шириной 15 мм, закрытый металлической шайбой, допустим, все остальные параметры также выяснили, лучше обратиться в интернет магазин. Конечно, цена на 1 подшипник будет гораздо выше, чем на , например 200 штук одного типа. И также если заказали китайский или контрафактный подшипник. Если хотите купить небольшой опт (или большой) подшипников. Лучше обратиться или на завод изготовитель или официальному диллеру.
|
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые
покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по
приобретению подшипников и комплектующих на почту или
звоните сейчас:
+7(499)403
39 91
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru
|
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619
zakaz@themechanic.ru
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619
zakaz@themechanic.ru
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте
