Основными деталями, входящими в соединение, являются заклепки. Каждая заклепка состоит из цилиндрического стержня с головкой, называемой закладной, в отличие от замыкающей, получаемой из конца стержня при расклепывании после установки в отверстия соединяемых деталей.
Заклепки отличаются по форме закладных головок. Последние могут быть:
-
полукруглыми
-
полу потайными
-
потайными.
Кроме стандартных типов заклепок, в отдельных отраслях машиностроения применяются также специальные формы-типы заклепок.
Все заклепки изготовляются методом штамповки. Для производства их применяется исключительно однородный, вязкий металл, обладающий высокой пластичностью, легко поддающийся штамповке и расклепыванию при формировании головки.
Заклепки в основном изготовляются из низкоуглеродистых марок сталей, из сплавов алюминия, меди и отдельных марок легированных сталей. Для снятия поверхностного наклепа и внутренних напряжений металла заклепки после штамповки подвергаются термической обработке – отжигу.
|
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые
покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по
приобретению подшипников и комплектующих на почту или
звоните сейчас:
+7(499)403
39 91
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru
|
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120
zakaz@themechanic.ru
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120
zakaz@themechanic.ru
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте
