Продажа подшипников

Подшипник YSA212-2FK

  • Подшипник YSA212-2FK
  • Подшипник YSA212-2FK
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка YSA212-2FK
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 60
    Наружный диаметр подшипника 110
    Ширина подшипника 42,5
    Масса подшипника 1,4
    Ширина наружного кольца (C) 26
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 36000
    Динамическая грузоподъемность 52700
    Предел усталостной прочности 1530
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции типа Y, на закрепительной втулке
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Главный недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Основные плюсы: противодействие перемещению тел качения никак не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, незначительное биение, высокая прецизионность, тишина работы, способность поддерживать большие линейные скорости, широкий ассортимент, широкая распространенность.

    Применение шарикоподшипников YSA212-2FK (оптимально подходит для таких случаев применения):

    • малые перегрузки
    • мелкие диаметры валов
    • технические недостатки в форме несоосности шпинделя
    • высокая скорость вращения валов
    • перпендикулярные оси вращения напряжения

    Выпускаются по: ТУ 37.006.143-85, ГОСТ 21512-78, ТУ 4477-Э-89, ТУ 4089-82, ТУ 3295-85, ТУ 5295-86 или ТУ 37.551.00018-92.

    Принцип действия: вращение сферических тел в желобах колец

    Один из самых используемых видов подшипника. Форма подвижного тела шар. Отличие от роликового - качение шарообразных тел качения по желобам колец. Шарикоподшипник YSA212-2FK относят к группе подшипников качения. Наиболее используемый вид. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом.

    Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник YSA212-2FK:

    • установочный диаметр (Dmax, 110 мм): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, затем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
    • высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): зачастую сливают в одну характеристику, в случае, если они совпадают
    • внутренний диаметр(dmin) равный 60 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя
    • вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого устройства

    Композитные шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Металлические шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шаров: ШХ15; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

    Штампованный сепаратор делается из стали с низким процентом углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА 6. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НД ЕН1652:1998.

    Производством шарикоподшипников YSA212-2FK занимается немалое количество предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

    Сепаратор нужен для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Элементы шарикоподшипника: внутреннее кольцо, сепаратор, шарик и внешнее кольцо. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, вырубным или механически обработанным.