Подшипник YSA206-2FK
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | YSA206-2FK |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 62 |
| Ширина подшипника | 28 |
| Масса подшипника | 0,248 |
| Ширина наружного кольца (C) | 18 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 11200 |
| Динамическая грузоподъемность | 19500 |
| Предел усталостной прочности | 475 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | типа Y, на закрепительной втулке |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Полимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000.
Производством шарикоподшипников YSA206-2FK занимается огромное количество предприятий: бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34".
Основные признаки, по которым характеризуют подшипник YSA206-2FK:
- ширина (T) в 28 мм, мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают
- вес ( kg): одного / тысячи штук - чаще используют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемой
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
- внутренний диаметр(dmin) равный 30 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать диаметру шейки вала механизма
Тело качения (шарик) термо усилен до прочности: 60 - 65 единиц по HRC. Материал стальных шариков: ШХ-20СГ; сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Стальные шары производятся по ГОСТ 3722-2014.
Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках колец
Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Самый применяемый вариант. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться перемещению вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Шариковые подшипники относят к группе подшипников качения. Форма тела качения шарик. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец.
Шариковый подшипник YSA206-2FK состоит из шара, сепаратора, внешнего кольца, внутренней обоймы. Сепаратор подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.
Применение шарикоподшипников YSA206-2FK (оптимально для таких вариантов использования):
- маленькие посадочные диаметры
- немалая скорость вращения
- эксплуатационные пороки в виде несоосности оси вращения
- радиальные напряжения
- маленькие рабочие нагрузки
Производятся по: ТУ 37.006.111-92, ТУ 4735-СП-74, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.082-77 или ТУ 37.006.115-89.
Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые достоинства: широкая распространенность, скорость вращения, небольшое биение, сопротивление качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, большой ассортимент, малошумность, очень высокая точность.