Подшипник 6013NR

Общая информация о шариковом подшипнике

Главный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: широкая распространенность, малошумность, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, очень высокая прецизионность, богатый ассортимент, небольшая вибрация, скорость вращения.

Принцип действия: бег тел качения (шариков) в желобах колец

Шарикоподшипники относятся к группе подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Вид рабочего тела шарик. Принцип действия: качение тел качения (шариков) по желобам колец. Наиболее применяемый вид. Один из самых распространенных видов подшипника.

Стальные шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливающие из нитрида кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик термически усилен до таких параметров твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Материал стальных шаров: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь.

Сепаратор служит для разделения тел качения что дает повышение рабочей скорости шарикоподшипника. Шариковый подшипник 6013NR состоит из малого кольца, сепаратора, внешнего кольца, шарика. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, мехобработанным или вырубным.

Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиэфирэфиркетона, ПА-6. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД EN10111:2000.

Область применения шарикоподшипников 6013NR (оптимально подходит для таких случаев применения):

• незначительные эксплуатационные нагрузки
• маленькие посадочные диаметры
• технические недочеты в форме отклонения от оси шпинделя
• перпендикулярные валу нагрузки
• большая частота вращения валов

Производством шарикоподшипников 6013NR занимается большое количество предприятий: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

Параметры:

• dmin равный 65 мм: диаметр внутреннего кольца - должен равняться наружному диаметру шейки шпинделя механизма
• вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - обычно используют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемой машины
• высота, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): почти всегда объединяют в один, так как совпадают
• установочный диаметр (Dmax, 100 mm): диаметр наружного кольца - используется для подбора, дабы увериться, что подшипник разместится в узле

Производятся по: ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.554.001-79.

Радиальный подшипник 6013NR

Стандарт качества

Все шарикоподшипники радиальные такого типа изготавливаются прямо в строгом соответствии с введенными на гос. уровне стандартами и соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

Назначение шарикового радиального подшипника 6013NR устанавливает устройство его шариков:

• Вплотную сидящие шары(последний загнан с применением силового воздействия). В целом, этот тип системы применяется для сборки автомобильных подшипников
• С наличием определённого припуска, в то время, когда говорим о термостойком подшипнике. Это сделано с тем чтобы избежать заклинивания шара при нагревании

Этот тип подшипников получил свое название из-за своего прекрасного восприятия лучевой нагрузки. Тут нужно сказать, что осевая сила принимается им гораздо хуже.

Применяемость

Важно понимать, что в положенный срок смененный шариковый радиальный подшипник может продлить срок применения целого прибора в целом. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника качения в производстве конструктивных приспособлений сложно переоценить.

С целью усиления скоростных качеств тех или иных механизмов данный тип шарикоподшипника активно используется в:

• Червячном левередже
• Центробежном устройстве
• Электрошпинделе

Не обходятся без радиального подшипника и машины следующих отраслей:

• Добывающей
• Энергетической
• Металлообрабатывающей

Вращающаяся часть это неотъемлемая часть практически каждого устройства:

• Шпиндель
• Рычаг
• Вал
• Шкив
• Вал

Условия изготовления основных частей

В последнее 10-ти летие за базу изготовления берутся исключительно композитные материалы. Кроме того динамично употребляются:

• ZrO2
• Кремниевый карбид SiC
• Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
• Алюминиевое соединение - Al2O3

Все подобные сочетания гарантированно выдерживают коррозийные поражения и могут выдерживать очень большие температурные скачки: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча 0С.

Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной рабочей поверхностью. Чтобы добиться самого наибольшего результата и чтобы достичь противостояния к образованию ржавчины, их в дополнение плакируют Ni или хромом. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термоспособом, что позволяет получить максимальной ригидности.

Считается готовым узлом, главными компонентами которого считаются тела качения (в конкретном случае шарик). К ключевым компонентам устройства подшипника 6013NR относят две обоймы диаметрами 65х100 мм, изнутри которых есть направляющая дорожка для шаров. Такие шарики, смонтированные между 2 колец, имеют строго установленный промежуток между. Фиксирует интервал обойма или сетлер.

Обозначения

Обозначение 6013NR читается справа на левую:

• Группа масштаба - один символ
• Базисный вид изделия - 1 знак
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - две цифры
• Серия диаметра - 1 цифра
• Конструктивный тип - две цифры

В строгом соответствии с критериями российской маркировки обозначение этих подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно включают кодировку изготовителя, где были изготовлены. В итоге, обозначение состоит из:

• Первых семи чисел - ведущий маркер (в некоторых случаях это только две цифры, когда денотация признаков равна 0)
• Дополнительных численных или символьных обозначений, которые располагаются как по левую, также и по правую сторону от основного. Когда с правой стороны, то сначала указана буква. Если вспомогательные значения стоят по левую руку, то им непременно предшествует знак (-)