Подшипник СК424932
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | СК424932 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 49 |
| Ширина подшипника | 32 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с наружным кольцом со сквозным отверстием с сепаратором |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | игольчатые ролики |
| Диаметр окружности, вписанной в комплект тел качения | 42 |
Сфера применения
После монтажа подшипника проводят проверки. Взрывной рост температуры и железный скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике. Тихий ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника. Вначале прикладывают маленькую нагрузку на маленькой частоте.
Роликоподшипники имеются в составе электрических двигателей и редукторов большой мощности. Роликовыми подшипниками СК425214 снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Деталь имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся частях машин и механизмов для обработки металла.
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазывания употребляют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.
Тех. требования
Очень популярными являются изделия классов от 0 до 6. Выбор класса диктует точность вращения и параметры работы. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет узловые и вспомогательные классы прецизионности. А вот более высокоточные подшипники востребованы в специальных случаях.
Значительные напряжения требуют использования сжатых сопряжений малых обойм с осью и внешних со станиной. Посадочные размеры крупных подшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону. Посадки роликоподшипников СК425214 подбирают в соответствии с стандартом 3325-85.
Значение посадки растет с увеличением рабочей температуры в подшипнике. Работа роликового подшипника СК425214 в условиях повышенных температур требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы и вала.
Срок использования обусловливается рабочими условиями. Относятся роликовые подшипники СК425214 к разряду высокоточных изделий. Технические условия указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Подшипник качения роликовый СК425214 — изделие нормальное. Степень грузоподъемности высокий.
Проектные характеристики
Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Механизм СК425214 представляет собой опору крутящегося узла. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В сборку включаются малые и внешние кольца.
Обозначения СК425214 подшипников регулирует стандарт 3189. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия. Маркировка содержит числа и буквы.
Сферический ролик СК425214 повышает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца может скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник употребляют в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений.
Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри имеет дорожки качения. Работа сопровождается трением качения. При функционировании в желобах бегают ролики.
Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Плохо работают в случаях значительных скоростей вращения. Положительный момент — повышенная нагрузочная способность.
Нарушение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства роликоподшипников снижаются. Оси установочных мест непременно требуют настройки.
Основные погрешности роликовых подшипников маркируют знаками l b L. Маленькая буква l используется для внешней обоймы. Большую букву L употребляют для малой обоймы. Наружная обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).
