Подшипник СК405024
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | СК405024 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 50 |
| Ширина подшипника | 24 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с наружным кольцом со сквозным отверстием с сепаратором |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | игольчатые ролики |
| Диаметр окружности, вписанной в комплект тел качения | 40 |
Подшипник качения роликовый СК405028 это изделие стандартное. Промышленные условия изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Степень грузоподъемности повышенный. Время применения обусловливается особенностями применения. Относят роликоподшипники СК405028 к категории прецизионных механизмов.
Область применения
После сборки подшипника проводят проверки. Резкий рост температуры и резкий скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике. Тихий ритмичный шум свидетельствует о нормальной работе узла. Первоначально подводят небольшую нагрузку при малой частоте вращения.
Изделия присутствуют в устройстве преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Используют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликовый подшипник есть в составе коробки передач легковых и грузовых машин. Подшипниками СК405028 снабжены буксы на валах тележек железнодорожных платформ.
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания используют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке.
Тех. требования
Самыми популярными считаются роликоподшипники классов 0 и 6. Более высокие классы подшипников востребованы значительно реже. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает дополнительные и главные виды точности. Подбор класса диктует точность вращения и параметры использования.
Посадки больших подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Большие напряжения требуют применения плотных соединений малых обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадки роликовых подшипников СК405028 подбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Значение посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в подшипнике. Работа подшипника СК405028 при высокой температуре предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы и шпинделя.
Инженерные характеристики
Обозначения СК405028 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены ключевые параметры изделия. Обозначение состоит из чисел и букв.
Тела качения — ролики короткие или длинные. Подшипник СК405028 является опорой вращающегося узла. В состав включаются малые и внешние обойма. Рабочие тела ввинчены в сепараторы.
Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо работают при больших скоростей вращения. Конструктивный изъян — не восприятие продольной нагрузки. Сильная сторона — огромная нагрузочная способность.
Нарушение соосности меняет перемещение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются. Оси установочных мест непременно требуют регулировки.
Основные погрешности подшипников качения роликовых маркируют литерами b, l, L. Букву L применяют для малой обоймы. Наружная обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца.
Сферический ролик СК405028 повышает технические параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца может компенсировать несоосность. Роликоподшипник используют в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений.
Наружная поверхность малого кольца и внешнего изнутри имеет дорожки качения. При функционировании по желобам бегают ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением.
