Подшипник СК404724
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | СК404724 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Ширина подшипника | 24 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с наружным кольцом со сквозным отверстием с сепаратором |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | игольчатые ролики |
| Диаметр окружности, вписанной в комплект тел качения | 40 |
Область применения
После монтажа подшипника качения роликового выполняют проверки. Изначально прикладывают не очень большую нагрузку при небольшой частоте. Взрывной подъём температуры и металлический скрежет показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Чуть слышный равномерный шум говорит о устойчивой работе подшипника.
Роликовый подшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Изделия присутствуют в составе преобразователей и электродвигателей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во вращающихся узлах оборудования для обработки металла. Роликовыми подшипниками СК404728 укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ.
Роликоподшипники со спиральной канавкой для смазывания употребляют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их типа.
Относятся роликовые подшипники СК404728 к классу точных механизмов. Срок годности формируется эксплуатационными параметрами. Роликоподшипник СК404728 это обычная деталь. Эксплуатационные параметры описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Степень грузоподъемности достаточно повышенный.
Технические требования
А вот более высокоточные подшипники бывают востребованы сильно реже. Наиболее популярными являются подшипники классов 0 и 6. Подбор класса производится с учетом следующих особенностей: вращения и параметры эксплуатации. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает главные и прибавочные виды точности.
Размеры посадок подшипников СК404728 подыскивают согласно стандартом 3325-85. Большие нагрузки требуют применения сжатых соединений внутренних обойм с осью и наружных со станиной. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону.
Значение посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике. Работа роликоподшипника СК404728 при повышенной температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы и оси.
Проектные особенности
Основополагающие погрешности подшипников обозначают буквами l b L. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l применяется для внешнего кольца. Большую букву L применяют для кольца малого.
Обозначения СК404728 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы ключевые характеристики изделия. Маркировка содержит числа и литеры.
В состав включаются наружные и малые кольца. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Подшипник СК404728 является опорой вращающегося узла.
Ролик в виде сферы СК404728 усиливает тех. свойства роликоподшипника. Форма внутренней плоскости наружного кольца может компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник употребляют в случаях больших и неравномерных радиальных напряжений.
Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей вращения. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Преимущество — огромная нагрузочная способность.
Во время деятельности по дорожкам катятся ролики. Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри содержит дорожки качения. Работа сопряжено с постоянным трением.
Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры подшипников уменьшаются. Оси мест посадки требуют обязательной балансировки.
