Подшипник СК253214
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | СК253214 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 32 |
| Ширина подшипника | 14 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с наружным кольцом со сквозным отверстием с сепаратором |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | игольчатые ролики |
| Диаметр окружности, вписанной в комплект тел качения | 25 |
Степень несущей способности высокий. Срок эксплуатации формируется эксплуатационными условиями. Принадлежат роликоподшипники качения СК253216 к классу особо точных механизмов. Роликоподшипник СК253216 это стандартная деталь. Промышленные требования изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.
Конструктивные свойства
Основные отклонения подшипников качения роликовых обозначают буквами b, l, L. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L применяют для разметки кольца малого. Маленькая буква l используется для наружного кольца.
Сферический ролик СК253216 улучшает тех. характеристики подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца помогает компенсировать отсутствие соосности. Подшипник используют в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений.
Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно работают в ситуациях значительных скоростей. Положительный момент — повышенная несущая способность. Технический изъян — не восприятие осевой нагрузки.
Во время работы в дорожках качения катятся ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и большого изнутри так же имеет дорожки качения. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения.
Оси посадочных мест непременно требуют настройки. Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников уменьшаются.
Обозначения СК253216 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые характеристики подшипника. Маркировка состоит из цифр и литер.
Роликоподшипник СК253216 представляет собой опору крутящегося узла. Рабочие тела — ролики. Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. В сборку входят внутренние и внешние обойма.
Требования ТНПА
Значительные перегрузки требуют применения плотных соединений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадки роликоподшипников СК253216 подыскивают согласно стандартом 3325-85. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от средних и малых в большую сторону.
Весьма популярными считаются изделия классов точности 0 и 6. Подбор типа осуществляется с учетом особенностей: вращения и условия эксплуатации. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает вспомогательные и главные виды точности. А вот более точные подшипники бывают востребованы гораздо реже.
Функционирование узла СК253216 в условиях значительных температур требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы и шпинделя. Значение посадки растет с ростом действующей температуры в подшипнике.
Области использования
Роликовыми подшипниками СК253216 снабжены буксы на осях железнодорожных платформ. Роликоподшипник есть в составе трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Изделия имеются в составе редукторов и двигателей повышенной мощности. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах механизма для металлообработки.
Роликоподшипники со спиральной канавкой для смазывания используют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их разновидности.
По завершении монтирования подшипника качения роликового делают проверки. Первоначально применяют незначительную нагрузку при небольшой частоте. Значительный рост температуры и резкий скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике. Негромкий размеренный шум свидетельствует о нормальной работе узла.
