Подшипник СК142012

Общая информация об игольчатом подшипнике

Смазка и материалы подшипников СК142012

Для штампованных обойм игольчатых подшипников используются низкоуглеродистые стали типов 08, 20 и малолегированные 15Г1, 15Х. Для производства сепараторов применяется полимер со стекловолокнистым армированием или листовая сталь. Крупные тела качения (ролики) и кольца производятся из хромосодержащих углеродистых закаленных сталей.

Фирма FAG советует масло разновидности Arcanol. Как правило употребляются консистентные смазки с литиевым сгустителем. В подавляющем большинстве случаев употребления подшипников СК142012 хватает употребления густых смазок.

Подшипник игольчатый СК142012 – недостатки, плюсы, конструкция

Подшипник игольчатый СК142012 представляет из себя упором с телами качения в форме тел качения малого с протяженностью превышающей двойной радиус от 3 до 10 раз. Обычное устройство подобной опоры являет собой набор тонких роликов с разделителем. Чаще всего кроме внешнего кольца диаметра 20 мм конструкция содержит и внутреннюю обойму размером 14 мм. Большинство игольчатых подшипников состоит из наружного кольца, роликов, сепаратора (разделителя).

В настоящее время подшипник реализует такие плюсы:

• маленькая фрикционность при маленьких габаритах
• неинерционность
• высокий коэффициент полезного действия именно благодаря сниженному сопротивлению при вращении
• увеличенная грузоподъемность благодаря огромному пятну контакта

Недочетами этих опор можно назвать:

• потребность в высокой твердости, прецезионности посадочных поверхностей при отсутствии в подшипнике соответствующих обойм
• высокие требования к прочности оси и прямолинейности упоров
• лимитирования по возможным скоростям вращения
• большие прямолинейные габариты

Радиальный игольчатый подшипник СК142012

Нюансы монтирования

Такие опоры с наружной обоймой устанавливают при помощи оправки. Места под посадку игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергают шлифованию, закалке и полировке. Для монтажа в корпус может использоваться ручной или механический пресс.

Подшипники игольчатые СК142012 не укомплектованные обоймами монтируются на покрытую густой смазкой шейку оси. После этого монтируется корпусная деталь. Если отсутствует внутреннее кольцо, то для упрощения инсталляции применяется монтажная втулка с диаметром меньшим диаметра вала на 0,1…0,2 мм.

Игольчатый подшипник качения СК142012 – преимущества, строение, слабые стороны

В этом случае линейные параметры больше у игольчатых подшипников. К их минусам точно также имеет отношение ограниченность допускаемых оборотов, чувствительность к перекосам оси. Сравнительно с шариковыми подшипниками подобные опоры могут дать возможность понизить радиальные размеры роликоподшипника и получают преимущество в грузоподъемности.

Много видов включают встроенные уплотнительные элементы, выпускаться с малой обоймой либо без сепаратора. Преимущественно популярная сборка включает большое кольцо диаметром 20 мм, сепаратор, набор роликов большой длины и малого диаметра. Подшипник качения игольчатый радиальный СК142012 нивелирует исключительно лучевые нагрузки. Базисное устройство собирают из нескольких тонких роликов с сепаратором.

Игольчатый подшипник СК142012 имеет хорошую радиальную тоннажность при маленьком наружном диаметре. При сравнимых с подшипниками скольжения или меньших радиальных размерах иглоподшипники гарантируют уменьшенное трение и выделение тепла, комфорт работы. Их использование уменьшает пусковые моменты, улучшает ремонтоспособность, увеличивает прочность.