Подшипник СК121610Е

Общая информация об игольчатом подшипнике

Материалы, лубрикант подшипников СК121610Е

Мощные кольца и ролики изготавливаются из хромистых высокоуглеродистых термообработанных сталей. Для производства сепараторов используется листовая сталь или полиамид со стекловолокнистым армированием. Для штампованных обойм игольчатых подшипников употребляются низкоуглеродистые стали марок 08, 20 и низколегированные 15Г1, 15Х.

В основной массе ситуаций использования подшипников игольчатых СК121610Е достаточно употребления густых смазок. Компания ФАГ советует смазку типа Arcanol. Почти всегда применяются консистентные смазки с литиевым сгустителем.

Игольчатый подшипник качения СК121610Е – преимущества, устройство, отрицательные черты

На сегодняшний день игольчатый подшипник гарантирует следующие преимущества:

• небольшая инерционность
• большая эффективность из-за низкого сопротивления вращению
• незначительная фрикционность при мелких размерах
• большая грузонесущая способность благодаря крупному контактному пятну

Недостатками подобных опор являются:

• завышенные требования к прочности оси и соосности опор
• надобность в большой прочности, прецезионности установочных поверхностей при исключении в модели надлежащих колец
• большие прямолинейные габариты
• лимиты по эксплуатационным скоростям вращения

Множество опор состоит из роликов, обоймы наружной, сепаратора (разделителя). Подшипник игольчатый СК121610Е служит упором с качающимися телами в форме цилиндрических роликов малого с длиной превышающей диаметр в три - десять раз. Самая простая конструкция подобной опоры представляет из себя набором игл с разделителем. Нередко помимо наружного кольца диаметра 16 мм конструкция включает в себя и малое кольцо размером 12 мм.

Радиальный игольчатый подшипник СК121610Е

Нюансы монтажа

Подобные подшипники с наружной обоймой монтируют при помощи оправки. Для их монтажа в блок применяется автоматический или мануальный пресс. Места под установку игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергают закалке, полированию и шлифовке.

Если отсутствует малое кольцо, то для упрощения монтирования может использоваться монтажная втулка с диаметром меньше диаметра вала на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые СК121610Е без обойм монтируют на покрытую вязкой смазкой шейку вала. Затем ставится элемент корпуса.

Игольчатый радиальный подшипник СК121610Е – минусы, плюсы, особенности

При маленьких габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают пониженное трение и выделение тепла, удобство использования. Использование роликовых подшипников снижает пусковые моменты, укрепляет ремонтопригодность, увеличивает прочность. Игольчатая опора СК121610Е обладает повышенной радиальной грузоподъемностью при маленьком внешнем диаметре.

Наиболее используемая сборка включает в себя наружное кольцо диаметром 16 мм, сепаратор, набор длинных роликов. Подшипник игольчатый радиальный СК121610Е демпфирует только радиальные нагрузки. Его базовый вариант складывается из комплекта тонких роликов с сепаратором. Ряд типов могут включать встроенные уплотнительные элементы, делаться с малым кольцом или без сепаратора.

В сравнении с шарикоподшипниками такие механизмы могут помочь понизить радиальные характеристики узла и получают преимущество в грузоподъемности. К их несовершенствам точно также имеет отношение ограниченность допускаемых скоростей, восприимчивость к смещениям шпинделя. При всем этом линейные размеры больше у игольчатых подшипников.