Подшипник СК121610
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | СК121610 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,0045 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 1,2 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с наружным кольцом со сквозным отверстием с сепаратором |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | игольчатые ролики |
| Диаметр окружности, вписанной в комплект тел качения | 12 |
Требования ТНПА
Большие напряжения требуют употребления сжатых сопряжений внутренних обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону. Посадки подшипников СК121612 выбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Значение посадки вырастает с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа подшипника СК121612 при повышенной температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы и шпинделя.
А вот более высокие классы подшипников востребованы в особых случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) определяет прибавочные и ключевые виды точности. Наиболее популярными являются подшипники классов точности 0 и 6. Выбор вида происходит с учетом параметров: вращения и параметры работы.
Технические условия указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Степень грузоподъемности высокий. Срок годности формируется эксплуатационными параметрами. Относят роликовые подшипники СК121612 к разряду точных конструкций. Подшипник качения роликовый СК121612 это обычная деталь.
Инженерные особенности
Базовые отклонения подшипников обозначают буквами b, L, l. Большую букву L используют для малой обоймы. Внешняя обойма роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l используется для наружной обоймы.
Внешняя поверхность малого кольца и наружного внутри содержит дорожки качения. Во время эксплуатации по желобам катятся ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения.
Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Тела качения вмонтированы в сепараторы. В состав включаются внешние и внутренние кольца. Подшипник СК121612 является опорой крутящегося механизма.
Ролик в форме сферы СК121612 усиливает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник можно использовать в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений.
Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры роликоподшипников понижаются. Оси мест установки непременно требуют регулировки.
Маркировку СК121612 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены ключевые характеристики изделия. Маркировка содержит буквы и цифры.
Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Сильная сторона это повышенная нагрузочная способность. Недостаточно хорошо работают в условиях значительных скоростей. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки.
Области использования
Роликоподшипники присутствуют в устройстве редукторов и электрических двигателей большой мощности. Деталь присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых авто. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во вращающихся узлах механизма для обработки металла. Подшипниками СК121612 снабжены буксы на валах тележек жд платформ.
Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации употребляют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.
По окончании монтажа подшипника проводят тесты. Первоначально применяют не очень большую нагрузку на небольшой частоте вращения. Тихий равномерный шум говорит о устойчивой работе подшипника. Взрывной подъём температуры и железный звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике.
