Подшипник СК091512
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | СК091512 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 15 |
| Ширина подшипника | 12 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с наружным кольцом со сквозным отверстием с сепаратором |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | игольчатые ролики |
| Диаметр окружности, вписанной в комплект тел качения | 9 |
Сфера применения
По окончании установки подшипника делают испытания. Чуть слышный равномерный шум говорит о устойчивой работе подшипника. Вначале применяют небольшую нагрузку на малой частоте. Взрывной подъём температуры и железный скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике.
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации применяют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их типа.
Деталь присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Подшипники наличествуют в составе преобразователей и двигателей повышенной мощности. Эксплуатируют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликовыми подшипниками СК091514 снабжены буксы на осях жд платформ.
Срок годности формируется рабочими параметрами. Тех. условия перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликоподшипник СК091514 — стандартная деталь. Значение несущей способности повышенный. Принадлежат роликовые подшипники СК091514 к категории особо точных конструкций.
Требования технической документации
Размеры посадок подшипников СК091514 выбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные нагрузки требуют использования более плотных соединений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом. Посадочные размеры крупных подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону.
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает вспомогательные и базовые виды прецизионности. Выбор класса осуществляется с учетом параметров: вращения и параметры использования. Весьма востребованными являются изделия уровней 0 и 6. А вот более высокие классы подшипников востребованы сильно реже.
Работа роликового подшипника СК091514 в условиях значительных температур предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы и оси. Величина посадки растет с повышением действующей температуры в роликоподшипнике.
Проектные свойства
Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами. Неудовлетворительно работают в условиях значительных скоростей вращения. Положительный момент — большая несущая способность. Конструктивный изъян — не восприятие осевой нагрузки.
Обозначения СК091514 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. В обозначении включены основные характеристики подшипника. Обозначение состоит из чисел и букв.
В состав включаются малые и наружные обойма. Тела качения — ролики. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Подшипник СК091514 представляет собой опору вращающегося узла.
Функционирование сопряжено с трением качения. Наружная поверхность малого кольца и наружного изнутри имеет беговые дорожки. Во время эксплуатации в дорожках двигаются ролики.
Сферический ролик СК091514 повышает технические свойства подшипника. Подшипник используют в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца даёт возможность компенсировать отсутствие соосности.
Узловые погрешности подшипников обозначают знаками b, L, l. Большую букву L используют для кольца малого. Буква l используется для внешней обоймы. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности маркируется, как l6.
Нарушение соосности меняет ход тел качения. Качественные параметры подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест непременно требуют настройки.
