Подшипник RPNA45/62
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RPNA45/62 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 62 |
| Масса подшипника | 0,18 |
| Ширина наружного кольца (C) | 20 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 57000 |
| Динамическая грузоподъемность | 27500 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 9000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 6300 |
| Предел усталостной прочности | 7100 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | самоустанавливающийся, с внутренним кольцом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Материалы, масло подшипников RPNA45/62
Часто употребляются смазки консистентные с Li комплексным загустителем. Фирма FAG рекомендует смазку типа Arcanol LOAD150. Для большей части вариантов использования подшипников RPNA45/62 хватит использования густых смазок.
Мощные кольца и ролики производятся из хромистых высокоуглеродистых термообработанных сталей. Для штампованных обойм подшипников могут использоваться слаболегированные 15Г1, 15Х и малоуглеродистые стали марок 08, 20. В производстве сепараторов применяется PA со стекловолокнистым армированием или штампованная листовая сталь.
Игольчатый качения RPNA45/62 – устройство, минусы, достоинства
Современный игольчатый подшипник гарантирует плюсы:
- неинерционность
- большая тоннажность именно благодаря большому пятну контакта
- большой кпд из-за малого сопротивления вращению
- минимальное трение при малых габаритах
Подшипник игольчатый RPNA45/62 является опорой с телами качения в виде тел качения роликов малого калибра с протяженностью большей калибра от трех до десяти раз. Обычное устройство данной опоры является комплектом игл с разделителем. Подавляющее большинство подшипников состоит из (роликов) тел качения, обоймы наружной, сепаратора (разделителя). Обычно кроме внешнего кольца диаметра 62 мм строение содержит и малое кольцо.
Недостатки:
- значимые прямолинейные габариты
- лимиты по рабочим скоростям вращения
- надобность в очень высокой твердости, прецезионности посадочных поверхностей при неимении в модели надлежащих колец
- высокие требования к жесткости вала и соосности упоров