Подшипник RPNA20/35

Масло и используемые материалы подшипников RPNA20/35

Для штампованных обойм подшипников могут использоваться малоуглеродистые стали марок 08, 20 и слаболегированные 15Х, 15Г1. Для производства сепараторов употребляется ПА со стеклянноволокнистым армированием или листовая сталь. Массивные ролики и обоймы делаются из хромистых углеродистых термообработанных сталей.

Для подавляющего большинства эпизодов использования подшипников RPNA20/35 достаточно использования вязких лубрикантов. Обычно используются консистентные смазки с литиевым комплексным загустителем. Международная компания ФАГ советует смазку типа Арканол LOAD150.

Подшипник игольчатый RPNA20/35 – положительные моменты, недостатки, конструкция

Нередко кроме наружной обоймы диаметра 35 мм строение содержит и малое кольцо. Обычное строение подобной опоры представляет собой комплект игл с сепаратором. Очень много опор состоит из роликов, сепаратора (разделителя), наружного кольца. Подшипник качения RPNA20/35 составляет собою опору с качающимися телами в виде тел качения роликов небольшого диаметра с длиной превышающей поперечник от 3 до 10 раз.

Недостатки:

• большие прямолинейные размеры
• высокие требования к прочности вала и соосности опор
• лимитирования по возможным скоростям вращения
• надобность в большой прочности, прецезионности посадочных поверхностей при неимении в подшипнике соответствующих колец

Современный подшипник гарантирует положительные моменты:

• увеличенная мощность благодаря большому линейному контактному пятну
• приличная эффективность благодаря сниженному сопротивлению при вращении
• малое трение
• низкая инерционность