Подшипник RNU217ECP
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RNU217ECP |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 150 |
| Масса подшипника | 1,4 |
| Ширина наружного кольца (C) | 28 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 4800 |
| Статическая грузоподъемность | 200000 |
| Динамическая грузоподъемность | 190000 |
| Предел усталостной прочности | 25000 |
| Предельная частота вращения | 5300 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные особенности
Функционирование сопряжено с трением. Во время активности по дорожкам качения двигаются ролики. Наружная поверхность внутреннего кольца и наружного внутри содержит дорожки качения.
Основополагающие погрешности подшипников маркируют литерами l b L. Буква l используется для наружного кольца. Наружная обойма изделия шестого класса точности обозначается l6. Букву L употребляют для разметки кольца малого.
Сферический ролик RNU217ECP усиливает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в условиях значительных и нераспределенных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности наружного кольца помогает скомпенсировать несоосность.
Повреждение соосности меняет ход роликов. Качественные свойства подшипников уменьшаются. Оси мест посадки требуют обязательной настройки.
Обозначения RNU217ECP подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из букв и цифр. В обозначении закодированы ключевые параметры изделия.
В сборку включаются малые и наружные кольца. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Роликоподшипник RNU217ECP является опорой вращающегося узла.
Вспомогательные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Плохо функционируют при больших скоростей вращения. Конструкционный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Сильная сторона это повышенная несущая способность.
Технологические требования
Работа узла RNU217ECP в условиях высоких температур предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы и вала. Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике.
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет вспомогательные и главные виды прецизионности. Самыми популярными являются изделия уровней от 0 до 6. Выбор класса происходит с учетом параметров: вращения и условия эксплуатации. А вот более точные подшипники бывают востребованы в специальных случаях.
Размеры посадок подшипников RNU217ECP подбирают согласно гост 3325-85. Немалые нагрузки требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с осью и наружных с корпусом. Посадки крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону.
Область использования
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазки употребляют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их разновидности. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.
После установки подшипника качения роликового делают тесты. Сначала применяют пробную нагрузку при небольшой частоте. Значительный подъём температуры и стальной скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Тихий размеренный шум свидетельствует о стабильной работе подшипника.
Роликоподшипниками RNU217ECP укомплектованы буксы на осях железнодорожных платформ. Подшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых авто. Роликовые подшипники содержатся в составе электродвигателей и преобразователей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во подвижных компонентах оборудования для металлообработки.
Относятся роликоподшипники RNU217ECP к классу особо точных изделий. Роликоподшипник RNU217ECP это изделие унифицированное. Тех. условия изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Степень несущей способности повышенный. Срок годности обусловливается рабочими параметрами.
Однорядный роликовый подшипник RNU217ECP
Преимущества, минусы, инсталлирование роликоподшипника однорядного RNU217ECP
В процессе установки применяется направляющая. Внешний диаметр такой направляющей втулки выполняется эквивалентным габариту дорожки качения внутренней обоймы с квалитетом допуска d10. Аксиальный сдвиг внутренней и наружной колец не должно быть больше 0.5…1.5 мм. При установке разъемных однорядных роликовых подшипников RNU217ECP первой инсталлируется обойма с тугой посадкой.
Разборные виды роликоподшипников могут применяться для подвижных опор. Его диаметральные габариты компактнее соответствующего по несущей способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник RNU217ECP обладает высокой грузоподъемностью и жесткостью.
Для него непозволительны смещения шпинделей более 4-х, 3-х угловых минут. При малых радиальных размерах подшипник обладает большими осевыми размерами. К изъянам роликового подшипника RNU217ECP относятся маленькие возможные скорости вращения.
Роликовый подшипник однорядный RNU217ECP – особенности
Для изготовления сепараторов употребляют бронзу, штампованную сталь, полиамид марки PA66. Эксплуатационный температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов. Сепаратор реализует постоянство расположения тел качения по беговым дорожкам обойм. Для видов подшипников с пластиковым сепаратором, наибольшая рабочая температура уменьшается до 120 градусов.
Конструкция однорядного роликоподшипника содержит кольца (наружное размером 150 мм и внутреннее), сепаратор, комплект роликов. Подшипник роликовый RNU217ECP из-за большой площади сопряжения роликов способен уравновешивать высокие радиальные напряжения. При лимитировании радиальных габаритов в роли опоры применяется лишь сепаратор с телами качения.
