Продажа подшипников

Подшипник RNU208ECP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка RNU208ECP
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
Наружный диаметр подшипника 80
Масса подшипника 0,32
Ширина наружного кольца (C) 18
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Номинальная частота вращения, Частота вращения 9500
Статическая грузоподъемность 53000
Динамическая грузоподъемность 62000
Предел усталостной прочности 6700
Предельная частота вращения 11000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции без внутреннего кольца
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Область использования

По окончании сборки подшипника выполняют испытания. Значительный подъём температуры и резкий скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике. Изначально применяют маленькую нагрузку при маленькой частоте вращения. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о нормативной работе узла.

Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазки используют в ситуациях сильного засорения и больших нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке. Условия сервиса роликовых подшипников зависят от их вида.

Используют подшипники во вращающихся частях механизма для обработки металла. Подшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых машин. Подшипниками RNU208ECP укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Изделия содержатся в устройстве двигателей и преобразователей повышенной мощности.

Требования тех. документации

Посадки подшипников RNU208ECP подбирают в соответствии с гост 3325-85. Большие напряжения требуют употребления более плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону.

Функционирование роликового подшипника RNU208ECP в условиях высоких температур требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы и оси. Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в роликоподшипнике.

Выбор класса диктует точность вращения и параметры использования. А вот более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в специальных случаях. Весьма востребованными являются роликоподшипники классов от 0 до 6. ТНПА 520-2011 определяет дополнительные и первостепенные классы прецизионности.

Инженерные свойства

Внешняя поверхность малого кольца и наружного изнутри так же имеет дорожки качения. Функционирование сопровождается постоянным трением качения. При функционировании в желобах двигаются ролики.

Разметку RNU208ECP подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит цифры и буквы. В обозначении закодированы ключевые характеристики подшипника.

Основные допуски роликоподшипников маркируют знаками l b L. Наружная обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L применяют для кольца малого. Буква l применяется для внешней обоймы.

Оси установочных мест требуют обязательной настройки. Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются.

Рабочие тела — ролики. В сборку входят малые и наружные кольца. Тела качения вкручены в сепараторы. Подшипник RNU208ECP представляет собой опору вращающегося устройства.

Сферический ролик RNU208ECP усиливает тех. свойства роликового подшипника. Роликоподшипник применяют в условиях неравномерных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности.

Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструкционный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Преимущество это повышенная несущая способность. Неудовлетворительно работают при больших скоростей вращения.

Технологические условия указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Принадлежат роликовые подшипники качения RNU208ECP к категории высокоточных конструкций. Уровень грузоподъемности повышенный. Время использования обусловливается особенностями применения. Роликовый подшипник качения RNU208ECP — изделие типовое.

Однорядный роликовый подшипник RNU208ECP

Преимущества, установка, недостатки роликового подшипника RNU208ECP

Продольное смещение внутренней и наружной обойм не должно быть больше 1.5мм. При инсталляции применяется направляющая. Наружный диаметр такой втулки выпускается эквивалентным величине беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10. При установке разъемных однорядных роликовых подшипников RNU208ECP в первую очередь монтируется обойма с посадкой натягом.

При небольших радиальных размерах роликовый подшипник характеризуется большими продольными размерами. Для однорядных роликоподшипников недопустимы смещения осей более 4-х, 3 минут. Минусами роликоподшипника можно назвать малые возможные скорости вращения.

Однорядный роликовый подшипник RNU208ECP характеризуется исключительной жесткостью и грузоподъемностью. Разъемные типы подшипников роликовых могут применяться для подвижных опор. Его радиальные размеры компактнее соответствующего по нагрузочной способности шарикоподшипника.

Подшипник однорядный RNU208ECP – конструктив

Эксплуатационный температурный диапазон однорядных роликоподшипников составляет -30…150 градусов. Сепаратор обеспечивает постоянство распределения тел качения по дорожкам качения обойм. Для изготовления сепараторов чаще всего используют полиамид с армированием стекловолокном, бронзу, листовую сталь. Для моделей с пластиковым сепаратором, максимальная рабочая температура понижается вплоть до ста двадцати пяти градусов.

Подшипник роликовый RNU208ECP в силу большой площади сопряжения роликов в силах демпфировать повышенные радиальные силы. При ограничении радиальных размеров в качестве опоры применяется лишь сепаратор с телами качения (роликами). Строение однорядного роликового подшипника содержит набор тел качения, сепаратор, обоймы (внутреннюю и большую).