Подшипник RNU208ECP
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RNU208ECP |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Масса подшипника | 0,32 |
| Ширина наружного кольца (C) | 18 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 9500 |
| Статическая грузоподъемность | 53000 |
| Динамическая грузоподъемность | 62000 |
| Предел усталостной прочности | 6700 |
| Предельная частота вращения | 11000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Область использования
По окончании сборки подшипника выполняют испытания. Значительный подъём температуры и резкий скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике. Изначально применяют маленькую нагрузку при маленькой частоте вращения. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о нормативной работе узла.
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазки используют в ситуациях сильного засорения и больших нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке. Условия сервиса роликовых подшипников зависят от их вида.
Используют подшипники во вращающихся частях механизма для обработки металла. Подшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых машин. Подшипниками RNU208ECP укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Изделия содержатся в устройстве двигателей и преобразователей повышенной мощности.
Требования тех. документации
Посадки подшипников RNU208ECP подбирают в соответствии с гост 3325-85. Большие напряжения требуют употребления более плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону.
Функционирование роликового подшипника RNU208ECP в условиях высоких температур требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы и оси. Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в роликоподшипнике.
Выбор класса диктует точность вращения и параметры использования. А вот более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в специальных случаях. Весьма востребованными являются роликоподшипники классов от 0 до 6. ТНПА 520-2011 определяет дополнительные и первостепенные классы прецизионности.
Инженерные свойства
Внешняя поверхность малого кольца и наружного изнутри так же имеет дорожки качения. Функционирование сопровождается постоянным трением качения. При функционировании в желобах двигаются ролики.
Разметку RNU208ECP подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит цифры и буквы. В обозначении закодированы ключевые характеристики подшипника.
Основные допуски роликоподшипников маркируют знаками l b L. Наружная обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L применяют для кольца малого. Буква l применяется для внешней обоймы.
Оси установочных мест требуют обязательной настройки. Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются.
Рабочие тела — ролики. В сборку входят малые и наружные кольца. Тела качения вкручены в сепараторы. Подшипник RNU208ECP представляет собой опору вращающегося устройства.
Сферический ролик RNU208ECP усиливает тех. свойства роликового подшипника. Роликоподшипник применяют в условиях неравномерных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности.
Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструкционный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Преимущество это повышенная несущая способность. Неудовлетворительно работают при больших скоростей вращения.
Технологические условия указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Принадлежат роликовые подшипники качения RNU208ECP к категории высокоточных конструкций. Уровень грузоподъемности повышенный. Время использования обусловливается особенностями применения. Роликовый подшипник качения RNU208ECP — изделие типовое.
Однорядный роликовый подшипник RNU208ECP
Преимущества, установка, недостатки роликового подшипника RNU208ECP
Продольное смещение внутренней и наружной обойм не должно быть больше 1.5мм. При инсталляции применяется направляющая. Наружный диаметр такой втулки выпускается эквивалентным величине беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10. При установке разъемных однорядных роликовых подшипников RNU208ECP в первую очередь монтируется обойма с посадкой натягом.
При небольших радиальных размерах роликовый подшипник характеризуется большими продольными размерами. Для однорядных роликоподшипников недопустимы смещения осей более 4-х, 3 минут. Минусами роликоподшипника можно назвать малые возможные скорости вращения.
Однорядный роликовый подшипник RNU208ECP характеризуется исключительной жесткостью и грузоподъемностью. Разъемные типы подшипников роликовых могут применяться для подвижных опор. Его радиальные размеры компактнее соответствующего по нагрузочной способности шарикоподшипника.
Подшипник однорядный RNU208ECP – конструктив
Эксплуатационный температурный диапазон однорядных роликоподшипников составляет -30…150 градусов. Сепаратор обеспечивает постоянство распределения тел качения по дорожкам качения обойм. Для изготовления сепараторов чаще всего используют полиамид с армированием стекловолокном, бронзу, листовую сталь. Для моделей с пластиковым сепаратором, максимальная рабочая температура понижается вплоть до ста двадцати пяти градусов.
Подшипник роликовый RNU208ECP в силу большой площади сопряжения роликов в силах демпфировать повышенные радиальные силы. При ограничении радиальных размеров в качестве опоры применяется лишь сепаратор с телами качения (роликами). Строение однорядного роликового подшипника содержит набор тел качения, сепаратор, обоймы (внутреннюю и большую).
