Подшипник RNU1009ECP
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RNU1009ECP |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 75 |
| Масса подшипника | 0,18 |
| Ширина наружного кольца (C) | 16 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 9500 |
| Статическая грузоподъемность | 52000 |
| Динамическая грузоподъемность | 44600 |
| Предел усталостной прочности | 6300 |
| Предельная частота вращения | 11000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Промышленные требования
Посадки роликовых подшипников RNU1009ECP выбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону. Большие нагрузки требуют использования плотных сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной.
Выбор типа производится с учетом характеристик: вращения и параметры использования. Наиболее популярными считаются роликоподшипники уровней 0 и 6. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает дополнительные и ключевые классы точности. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях.
Функционирование узла RNU1009ECP в условиях значительных температур требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы и оси. Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в роликовом подшипнике.
Сфера применения
После завершения сборки подшипника выполняют испытания. Изначально подводят пробную нагрузку при малой частоте. Негромкий размеренный шум говорит о нормальной работе подшипника. Значительный подъём температуры и стальной звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Изделия присутствуют в устройстве электродвигателей и преобразователей повышенной мощности. Подшипник имеется в устройстве коробки передач легковых и грузовых машин. Роликоподшипниками RNU1009ECP снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах механизма для металлообработки.
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазывания применяют в ситуациях сильного засорения и больших нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников зависят от их вида. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Значение грузоподъемности очень повышенный. Относят роликовые подшипники RNU1009ECP к классу точных механизмов. Технологические требования описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Время работы обусловливается особенностями использования. Роликовый подшипник качения RNU1009ECP это изделие рядовое.
Конструктивные особенности
Рабочие тела — ролики. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы. Подшипник RNU1009ECP представляет собой опору вращающегося механизма. В состав включаются малые и наружные кольца.
Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри так же имеет дорожки качения. Работа сопряжено с трением качения. Во время эксплуатации в желобах катятся ролики.
Несоблюдение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников уменьшаются. Оси установочных мест обязательно требуют настройки.
Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Сильная сторона это повышенная несущая способность. Недостаточно хорошо работают в случаях значительных скоростей вращения.
Сферический ролик RNU1009ECP усиливает тех. характеристики подшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы даёт возможность компенсировать несоосность. Подшипник пускают в ход в случаях нераспределенных и больших радиальных нагрузок.
Разметку RNU1009ECP подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит цифры и буквы. В обозначении зашифрованы ключевые параметры изделия.
Ключевые отклонения роликовых подшипников маркируют буквами l b L. Большую букву L употребляют для внутренней обоймы. Маленькая буква l используется для внешнего кольца. Наружное кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).
Однорядный роликовый подшипник RNU1009ECP
Роликоподшипник однорядный RNU1009ECP – конструктив
Сепаратор гарантирует единообразие распределения тел качения (роликов) по беговым дорожкам колец. Рабочий температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников равняется -30…150 градусов цельсия. Для изготовления сепараторов используются полиамид, листовую сталь, латунь. Для моделей с пластиковым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура понижается вплоть до 120 градусов.
Подшипник роликовый RNU1009ECP вследствие большой площади сопряжения роликов в силах уравновешивать высокие радиальные усилия. Конструкция однорядного роликового подшипника содержит набор тел качения, сепаратор, обоймы (внутреннюю и большую). При ограниченности диаметральных габаритов как опора применяется только сепаратор с роликами.
Достоинства, недостатки, установка роликового подшипника RNU1009ECP
При инсталляции разборных однорядных роликовых подшипников RNU1009ECP 1-ой инсталлируется обойма с тугой посадкой. В процессе установки используется направляющая. Наружный диаметр этой втулки выполняется равным габариту дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10. Осевое смещение наружной и внутренней обойм не должно быть выше полутора мм.
Разъемные типы подшипников роликовых могут употребляться для подвижных опор. Его радиальные габариты компактнее подобного по нагрузочной способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник RNU1009ECP обладает высокой прочностью и грузоподъемностью.
При малых диаметральных размерах роликовый подшипник обладает большими продольными габаритами. Минусами роликового подшипника можно указать минимальные возможные скорости вращения. Для однорядных роликовых подшипников непозволительны смещения осей более 4-х, 3-х угловых минут.
