Подшипник RNAO6×13×8TN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RNAO6×13×8TN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,006 |
| Ширина наружного кольца (C) | 8 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2360 |
| Динамическая грузоподъемность | 2550 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 34000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 22000 |
| Предел усталостной прочности | 250 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с механически обработанными кольцами, без бортов, без внутреннего кольца |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Используемые материалы, лубрикант игольчатых подшипников RNAO6×13×8TN
Как правило применяются смазки консистентные с литиевым комплексным сгустителем. Для большинства ситуаций употребления подшипников RNAO6×13×8TN достаточно употребления тянучих смазок. Компания FAG советует масло образа Арканол.
Крупные тела качения (ролики) и кольца производятся из хромистых углеродистых термообработанных сталей. Для изготовления сепараторов употребляется штампованная листовая сталь или ПА со стекловолокнистым армированием. Для обойм, полученных штамповкой игольчатых подшипников используются малолегированные 15Г1, 15Х и малоуглеродистые стали марок 20, 08.
Игольчатый подшипник качения RNAO6×13×8TN – строение, преимущества, недостатки
Изъянами являются:
- надобность в очень высокой прочности, прецезионности посадочных плоскостей при исключении в подшипнике сообразных обойм
- жесткие требования к жесткости шпинделя и прямолинейности опор
- лимиты по рабочим оборотам
- значимые продольные габариты
На сегодняшний день игольчатый подшипник гарантирует такие преимущества:
- высокая эффективность из-за малого сопротивления при кружении
- мелкая фрикционность при малых габаритах
- высокая тоннажность именно благодаря большому пятну контакта
- неинерционность
Подавляющее большинство игольчатых опор складывается из сепаратора (разделителя), (роликов) тел качения, наружного кольца. Подшипник качения игольчатый RNAO6×13×8TN представляет собой опору с качающимися телами в форме роликов малого диаметра с протяженностью большей диаметра от трех до десяти раз. Простое строение такой опоры являет из себя группу тонких роликов с сепаратором. Довольно часто помимо наружного кольца диаметра 13 мм конструкция включает в себя и внутреннюю обойму.