Подшипник RNAO50×65×20
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RNAO50×65×20 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 65 |
| Масса подшипника | 0,17 |
| Ширина наружного кольца (C) | 20 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 62000 |
| Динамическая грузоподъемность | 34100 |
| Предел усталостной прочности | 7650 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с механически обработанными кольцами, без бортов, без внутреннего кольца |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Материалы, смазка подшипников RNAO50×65×20
В производстве сепараторов употребляется полиамид со стекловолокнистым армированием или листовая сталь. Массивные тела качения (ролики) и кольца производятся из хромосодержащих высокоуглеродистых закаленных стальных сплавов. Для штампованных обойм подшипников используются низколегированные 15Х, 15Г1 и низкоуглеродистые стали типов 20, 08.
В большинстве ситуаций употребления подшипников RNAO50×65×20 хватает использования тягучих лубрикантов. Холдинг FAG рекомендует лубрикант типа Арканол. Чаще всего применяются консистентные смазки с литиевым комплексным сгустителем.
Подшипник качения игольчатый RNAO50×65×20 – строение, достоинства, недостатки
Подшипник качения игольчатый RNAO50×65×20 представляет из себя опорой с телами качения в виде цилиндрических роликов маленького размера в поперечнике с длиной большей калибра от 3 до 10 раз. Подавляющее большинство опор складывается из роликов, обоймы наружной, сепаратора (разделителя). Очень часто кроме внешнего кольца диаметра 65 мм строение включает в себя и малое кольцо. Простейшая конструкция этой опоры представляет собой комплект тонких роликов с разделителем.
В настоящее время подшипник обеспечивает такие преимущества:
- маленькая фрикционность при мелких радиальных габаритах
- повышенная грузоподъемность благодаря немалому контактному пятну
- неинерционность
- высокая эффективность вследствие сниженному сопротивлению вращению
Изъянами данных подшипников считаются:
- увеличенные требования к жесткости шпинделя и прямолинейности упоров
- пределы по разрешенным скоростям вращения
- внушительные линейные размеры
- необходимость большой твердости, точности установочных поверхностей при исключении в модели сообразных колец