Подшипник RNA69/32
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RNA69/32 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 0,17 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца с сепаратором |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Подшипник игольчатый RNA69/32 – недостатки, строение, положительные моменты
Недочетами можно назвать:
- увеличенные требования к жесткости вала и соосности опор
- ограничения по допустимым скоростям вращения
- надобность в большой прочности, прецезионности установочных поверхностей при неимении в модели сообразных обойм
- значимые прямолинейные габариты
В настоящее время игольчатый подшипник гарантирует такие достоинства:
- невысокая инерционность
- незначительная фрикционность
- большая мощность благодаря большому пятну контакта
- большой кпд из-за невысокого сопротивления вращению
Подшипник качения RNA69/32 представляет собою опору с качающимися телами в форме цилиндров не очень большого размера в поперечнике с длиной большей калибра в три - десять раз. Львиная доля игольчатых подшипников состоит из сепаратора (разделителя), наружного кольца, (роликов) тел качения. Чаще всего кроме внешнего кольца диаметра 52 мм строение содержит и малое кольцо размером 40 мм. Самая простая конструкция данной опоры являет из себя группу тонких роликов с разделителем.
Лубрикант и материалы подшипников RNA69/32
Обыкновенно применяются смазки консистентные с литиевым комплексным загустителем. Производственная компания ФАГ советует масло образа Arcanol. В основной массе вариантов использования подшипников RNA69/32 хватит использования густых лубрикантов.
Для штампованных обойм подшипников чаще всего используют низколегированные 15Х, 15Г1 и низкоуглеродистые стали марок 08, 20. Крупные ролики и обоймы изготавливаются из хромистых углеродистых термообработанных сталей. Для производства сепараторов применяется полимер со стекловолокнистым армированием или листовая сталь.
Радиальный игольчатый подшипник RNA69/32
Особенности установки
При исключении малой обоймы для облегчения установки употребляется монтажная втулка с диаметром меньшим типоразмера шпинделя на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения RNA69/32 не оснащенные обоймами устанавливаются на покрытую тянучей смазкой выточку вала. После этого ставится элемент корпуса.
Для установки в корпус может использоваться механизированный или мануальный пресс. Плоскости под установку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергаются полированию, шлифовке и термообработке. Подобные опоры со штампованной внешней обоймой устанавливают посредством оправки.
Игольчатый подшипник RNA69/32 – слабые стороны, специфика, преимущества
По сравнению с шарикоподшипниками эти механизмы могут позволить понизить радиальные габариты подшипника и получают преимущество в мощности. К их недостаткам аналогично относят чувствительность к смещениям вала, ограничение допускаемых оборотов. При всем этом габаритные размеры больше у иглоподшипников.
Игольчатый подшипник RNA69/32 характеризуется увеличенной радиальной мощностью при маленьком наружном диаметре. При маленьких радиальных размерах иглоподшипники гарантируют сниженное тепловыделение и трение, удобность эксплуатации. Их применение снижает моменты запуска, усиливает ремонтопригодность, увеличивает надежность.
Игольчатый подшипник качения RNA69/32 компенсирует исключительно радиальные нагрузки. Много моделей могут включать уплотнения, делаться с малой обоймой или без сепаратора. Наиболее массовая сборка включает обойму наружную диаметром 52 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Его простой вариант складывается из набора тонких роликов с сепаратором.
