Подшипник RNA6917

Общая информация об игольчатом подшипнике

Игольчатый качения RNA6917 – преимущества, строение, недостатки

Нередко кроме внешнего кольца диаметра 120 мм конструкция включает и внутреннюю обойму размером 100 мм. Множество подшипников состоит из наружного кольца, роликов, сепаратора (разделителя). Подшипник RNA6917 составляет собою опору с качающимися телами в форме цилиндров маленького с длиной большей диаметра от 3 до 10 раз. Простое построение этой опоры являет собой группу тонких роликов с разделителем.

На сегодняшний день подшипник реализует такие положительные моменты:

• неинерционность
• большой коэффициент полезного действия вследствие небольшому сопротивлению вращению
• минимальное трение при мелких радиальных габаритах
• увеличенная грузонесущая способность именно благодаря большому пятну контакта

Недочетами данных опор являются:

• надобность в высокой прочности, прецезионности посадочных плоскостей при отсутствии в модели соответствующих обойм
• пределы по эксплуатационным скоростям вращения
• повышенные требования к жесткости шпинделя и соосности опор
• внушительные прямолинейные габариты

Лубрикант и материалы подшипников RNA6917

В подавляющем большинстве ситуаций использования подшипников игольчатых RNA6917 хватит применения тягучих лубрикантов. Международная компания FAG рекомендует лубрикант разновидности Arcanol. Обычно используются консистентные смазки с литиевым комплексным загустителем.

Для обойм, полученных штамповкой подшипников используются низкоуглеродистые стали марок 08, 20 и малолегированные 15Г1, 15Х. В промышленном производстве сепараторов употребляется штампованная листовая сталь или PA со стекловолокнистым армированием. Массивные ролики и обоймы производятся из хромосодержащих высокоуглеродистых термообработанных стальных сплавов.

Радиальный игольчатый подшипник RNA6917

Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки RNA6917 – строение, недостатки, плюсы

Игольчатый радиальный подшипник качения RNA6917 нивелирует только радиальные усилия. Много видов могут включать встроенные уплотнения, собираться с внутренней обоймой или без сепаратора. Типовое устройство состоит из комплекта игл с сепаратором. Самая используемая опора включает в себя обойму наружную диаметром 120 мм, сепаратор, комплект роликов большой протяженности и небольшого диаметра.

Игольчатая опора RNA6917 имеет большую радиальную грузоподъемность при небольшом наружном диаметре. При сравнимых с опорами скольжения либо даже меньших габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное выделение тепла и трение, удобство работы. Их применение уменьшает пусковые моменты, усиливает стойкость, улучшает ремонтоспособность.

При этом габаритные величины больше у иглоподшипников. К их недостаткам также можно отнести чувствительность к несоосностям шпинделя, узкий интервал рабочих скоростей. По сравнению с шариковыми подшипниками такие подшипники получают преимущество в мощности и могут позволить понизить радиальные габариты узла.

Специфика монтажа

Подобные опоры с внешней обоймой устанавливают с помощью оправки. Плоскости под посадку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергаются закалке, полированию и шлифовке. Для их монтажа в блок применяется механизированный или ручной пресс.

Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения установки берётся монтажная втулка с диаметром меньшим типоразмера вала на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые RNA6917 не укомплектованные обоймами монтируют на обмазанную густой смазкой шейку оси. Затем ставится корпусная деталь.