Подшипник RNA6914

Общая информация об игольчатом подшипнике

Игольчатый качения RNA6914 – конструкция, положительные моменты, минусы

В настоящее время подшипник обеспечивает такие преимущества:

• относительно низкая инерционность
• небольшое трение
• большой коэффициент полезного действия именно благодаря пониженному сопротивлению при вращении
• повышенная тоннажность именно благодаря крупному линейному контактному пятну

Недостатки:

• нужда в большой прочности, прецезионности посадочных плоскостей при неименьи в изделии соответствующих обойм
• внушительные продольные габариты
• завышенные требования к жесткости вала и соосности упоров
• лимиты по возможным скоростям вращения

Нередко помимо внешнего кольца диаметра 100 мм строение включает и внутреннее кольцо размером 80 мм. Множество опор состоит из обоймы наружной, роликов, сепаратора (разделителя). Подшипник игольчатый RNA6914 составляет собой опору с качающимися телами в форме роликов небольшого размера в поперечнике с протяженностью превышающей поперечник в три - десять раз. Простейшая конструкция данной опоры представляет из себя комплектом тонких роликов с разделителем.

Используемые материалы, лубрикант подшипников RNA6914

В большинстве эпизодов употребления подшипников RNA6914 хватает использования густых лубрикантов. Чаще всего употребляются смазки консистентные с Li комплексным сгустителем. Корпорация FAG рекомендует масло образа Арканол.

Для штампованных обойм подшипников можно применять малолегированные 15Г1, 15Х и малоуглеродистые стали марок 08, 20. Крупные обоймы и ролики выполняются из хромистых углеродистых закаленных сталей. Для изготовления сепараторов используется ПА со стеклянноволокнистым армированием или листовая сталь.

Радиальный игольчатый подшипник RNA6914

Особенности монтирования

Игольчатые подшипники качения RNA6914 без обойм устанавливаются на обмазанную вязкой смазкой выточку шпинделя. Затем ставится корпусная деталь. При исключении внутренней обоймы для упрощения инсталляции берётся монтажная проставка с диаметром меньше габарита вала на одну, две десятки мм.

Подобные опоры с большим кольцом собирают с помощью оправки. Поверхности под посадку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергают полировке, шлифованию и закалке. Для запрессовки в корпус может использоваться механический или мануальный пресс.

Игольчатый подшипник качения RNA6914 – достоинства, особенности, минусы

Игольчатая опора RNA6914 имеет хорошую радиальную тоннажность при небольшом наружном диаметре. При сопоставимых с подшипниками скольжения либо меньших габаритных размерах игольчатые подшипники гарантируют сниженное трение и тепловыделение, удобность применения. Применение роликоподшипников снижает моменты запуска, усиливает ремонтопригодность, увеличивает стойкость.

К их недостаткам точно также относят ограниченность номинальных скоростей, восприимчивость к смещениям вала. В сравнении с шариковыми подшипниками эти подшипники помогают уменьшить радиальные характеристики роликоподшипника и выигрывают в грузоподъемности. В этом случае линейные величины более у игольчатых подшипников.

Базовое устройство подшипника состоит из нескольких игл с сепаратором. Много видов включают уплотнения, выпускаться с внутренней обоймой или без сепаратора. Самая массовая опора включает в себя обойму наружную диаметром 100 мм, сепаратор, набор длинных роликов. Игольчатый подшипник RNA6914 демпфирует исключительно радиальные нагрузки.