Подшипник RNA4919

Общая информация об игольчатом подшипнике

Подшипник игольчатый RNA4919 – преимущества, устройство, недостатки

Львиная доля игольчатых подшипников состоит из сепаратора (разделителя), наружного кольца, роликов. Простейшая конструкция данной опоры являет собой группу игл с сепаратором. Подшипник качения игольчатый RNA4919 составляет из себя упор с телами качения в виде цилиндров малого с протяженностью превышающей диаметр от трех до десяти раз. Зачастую помимо наружного кольца диаметра 130 мм строение содержит и малое кольцо размером 110 мм.

В настоящее время игольчатый подшипник обеспечивает достоинства:

• повышенная мощность именно благодаря огромному пятну контакта
• большой коэффициент полезного действия из-за пониженного сопротивления вращению
• неинерционность
• небольшое трение при мелких радиальных габаритах

Минусы:

• потребность в очень высокой прочности, точности установочных плоскостей при неимении в модели сообразных колец
• повышенные требования к прочности вала и соосности опор
• значительные продольные размеры
• лимиты по разрешенным скоростям вращения

Лубрикант и материалы игольчатых подшипников RNA4919

Крупные обоймы и ролики производятся из хромосодержащих высокоуглеродистых термообработанных стальных сплавов. Для штампованных обойм игольчатых подшипников применяются малолегированные 15Г1, 15Х и низкоуглеродистые стали марок 20, 08. В выпуске сепараторов употребляется PA со стеклянноволокнистым армированием или штампованная листовая сталь.

Предприятие FAG советует смазку типа Арканол LOAD150. Обычно используются консистентные смазки с Li комплексным сгустителем. Для основной массы вариантов применения подшипников RNA4919 достаточно применения вязких лубрикантов.

Радиальный игольчатый подшипник RNA4919

Нюансы монтирования

Места под установку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергаются термообработке, полировке и шлифовке. Данные подшипники с наружной обоймой монтируют посредством оправки. Для установки в подшипниковую корзинку используется мануальный или механизированный пресс.

При исключении внутренней обоймы для упрощения инсталляции используется монтажная втулка с диаметром меньшим диаметра шпинделя на одну, две десятки мм. Подшипники игольчатые RNA4919 не оснащенные обоймами устанавливаются на обмазанную вязкой смазкой выточку вала. После монтируется элемент корпуса.

Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки RNA4919 – устройство, плюсы, минусы

При маленьких радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное трение и тепловыделение, удобность эксплуатации. Использование роликоподшипников понижает пусковые моменты, делает лучше ремонтопригодность, увеличивает надежность. Игольчатый подшипник RNA4919 можно охарактеризовать увеличенной радиальной мощностью при малом внешнем диаметре.

Одновременно с этим линейные размеры более у иглоподшипников. К их несовершенствам кроме того имеет отношение ограниченность рабочих оборотов, восприимчивость к несоосностям вала. Если сравнивать с шариковыми подшипниками такие механизмы выигрывают в грузоподъемности и могут позволить снизить радиальные габариты подшипника.

Игольчатый радиальный подшипник качения RNA4919 нивелирует только радиальные нагрузки. Его базовый вариант состоит из набора тонких роликов с сепаратором. Самая популярная сборка включает в себя внешнее кольцо диаметром 130 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов. Некоторые из моделей включают уплотнения, собираться с внутренней обоймой или без сепаратора.