Подшипник RNA4912
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RNA4912 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 68 |
| Наружный диаметр подшипника | 85 |
| Ширина подшипника | 25 |
| Масса подшипника | 0,276 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Масло и используемые материалы подшипников RNA4912
Для подавляющей массы случаев употребления подшипников RNA4912 хватит употребления густых смазок. Как правило употребляются консистентные смазки с литиевым загустителем. Корпорация ФАГ советует смазку образа Arcanol LOAD150.
В изготовлении сепараторов применяется листовая сталь или PA со стеклянноволокнистым армированием. Для штампованных обойм подшипников чаще всего используют низколегированные 15Г1, 15Х и низкоуглеродистые стали типов 20, 08. Массивные тела качения (ролики) и обоймы изготавливаются из хромосодержащих высокоуглеродистых термообработанных сталей.
Подшипник игольчатый RNA4912 – конструкция, отрицательные черты, плюсы
Современный игольчатый подшипник реализует следующие достоинства:
- высокий кпд вследствие уменьшенному сопротивлению вращению
- невысокая инерционность
- высокая мощность благодаря большому пятну контакта
- малая фрикционность при малых размерах
Очень много игольчатых подшипников состоит из обоймы наружной, сепаратора (разделителя), роликов. Обычное строение данной опоры представляет собой набор игл с разделителем. Подшипник игольчатый RNA4912 составляет собой опору с качающимися телами в форме тел качения роликов небольшого с протяженностью большей диаметра от 3 до 10 раз. Нередко помимо наружного кольца диаметра 85 мм устройство включает в себя и малую обойму размером 68 мм.
Минусы:
- жесткие требования к прочности шпинделя и соосности опор
- внушительные продольные размеры
- ограничения по эксплуатационным оборотам
- потребность в высокой твердости, точности посадочных плоскостей при неимении в модели соответствующих обойм
Радиальный игольчатый подшипник RNA4912
Особенности сборки
Подшипники игольчатые RNA4912 не укомплектованные обоймами монтируются на обмазанную тянучей смазкой шейку шпинделя. После монтируется элемент корпуса. При исключении внутренней обоймы для облегчения инсталляции берётся монтажная втулка с диаметром меньшим типоразмера вала на 0,1…0,2 мм.
Подобные опоры с наружным кольцом устанавливают при помощи оправки. Для монтажа в подшипниковую корзинку может использоваться автоматический или ручной пресс. Плоскости под монтаж игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергаются закалке, шлифовке и полированию.
Игольчатый радиальный подшипник RNA4912 – недостатки, строение, преимущества
Подшипник качения игольчатый RNA4912 воспринимает только радиальные нагрузки. Его простейший вариант собирают из набора тонких роликов с сепаратором. Самая популярная сборка включает в себя большое кольцо диаметром 85 мм, сепаратор, комплект роликов небольшого диаметра и большой протяженности. Много типов включают встроенные уплотнения, выпускаться с внутренним кольцом или без сепаратора.
При сравнимых с опорами скольжения либо меньших радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное трение и тепловыделение, комфорт работы. Их употребление снижает моменты запуска, усиливает ремонтопригодность, повышает стойкость. Игольчатая опора RNA4912 обладает увеличенной радиальной грузоподъемностью при небольшом внешнем диаметре.
К их несовершенствам аналогично относят узкий интервал номинальных скоростей, чувствительность к смещениям шпинделя. В сравнении с шариковыми подшипниками данные стойки получают преимущество в грузоподъемности и могут помочь снизить радиальные характеристики узла. При всем этом линейные величины более у игольчатых подшипников.
