Подшипник RNA4902
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RNA4902 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 28 |
| Ширина подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,023 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Смазка и используемые материалы подшипников RNA4902
Для большей части ситуаций употребления подшипников RNA4902 достаточно применения тянучих смазок. Предприятие ФАГ рекомендует лубрикант типа Арканол. Довольно часто используются смазки консистентные с Li загустителем.
Для штампованных обойм подшипников применяются малоуглеродистые стали марок 20, 08 и малолегированные 15Г1, 15Х. Для выпуска сепараторов используется полиамид со стекловолокнистым армированием или штампованная листовая сталь. Мощные ролики и обоймы производятся из хромистых высокоуглеродистых термообработанных стальных сплавов.
Игольчатый качения RNA4902 – выдающиеся качества, минусы, устройство
Современный подшипник обеспечивает преимущества:
- неинерционность
- приличная эффективность именно благодаря малому сопротивлению вращению
- большая грузоподъемность благодаря крупному контактному пятну
- малое трение при малых радиальных габаритах
Отрицательные черты:
- большие линейные размеры
- лимиты по эксплуатационным скоростям вращения
- потребность в исключительной прочности, прецезионности посадочных поверхностей при отсутствии в подшипнике соответствующих обойм
- завышенные требования к прочности вала и прямолинейности упоров
Простейшее построение такой опоры представляет собой группу тонких роликов с разделителем. Очень много игольчатых подшипников состоит из обоймы наружной, сепаратора (разделителя), роликов. Подшипник игольчатый RNA4902 составляет из себя опору с качающимися телами в виде тел качения роликов маленького с длиной большей диаметра в 3…10 раз. Зачастую помимо внешнего кольца диаметра 28 мм строение включает и малое кольцо размером 20 мм.
Радиальный игольчатый подшипник RNA4902
Специфика монтажа
Подшипники игольчатые RNA4902 не укомплектованные кольцами монтируются на покрытую густой смазкой выточку оси. Далее монтируется корпусная деталь. Если отсутствует малое кольцо, то для упрощения сборки может использоваться сборная втулка с диаметром меньше типоразмера шпинделя на одну, две десятки мм.
Для установки в подшипниковую корзинку применяется мануальный или автоматический пресс. Плоскости под посадку игольчатых опор без обоймы подвергают полированию, закалке и шлифовке. Такие опоры с наружным штампованным кольцом собирают посредством оправки.
Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки RNA4902 – конструкция, плюсы, минусы
При этом габаритные величины более у игольчатых подшипников. По сравнению с шарикоподшипниками подобные подшипники получают преимущество в мощности и дают возможность понизить радиальные характеристики роликоподшипника. К их изъянам также относят ограничение допускаемых скоростей, восприимчивость к смещениям шпинделя.
При маленьких габаритных размерах игольчатые подшипники обеспечивают сниженное трение и выделение тепла, комфорт эксплуатации. Их использование понижает пусковые моменты, улучшает ремонтопригодность, увеличивает стойкость. Игольчатая опора RNA4902 обладает высокой радиальной грузонесущей способностью при маленьком наружном диаметре.
Его простой вариант состоит из нескольких тонких роликов с сепаратором. Особо используемая сборка включает обойму наружную диаметром 28 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов. Подшипник игольчатый RNA4902 нивелирует исключительно радиальные нагрузки. Много модификаций включают встроенные уплотнения, изготавливаться с малой обоймой или без сепаратора.
