Подшипник RNA4840
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RNA4840 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 220 |
| Наружный диаметр подшипника | 250 |
| Ширина подшипника | 50 |
| Масса подшипника | 3,89 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Материалы, лубрикант игольчатых подшипников RNA4840
Обычно используются консистентные смазки с литиевым комплексным сгустителем. В подавляющем большинстве случаев использования подшипников RNA4840 достаточно использования вязких лубрикантов. Фирма ФАГ советует смазку модели Арканол LOAD150.
Для штампованных обойм подшипников используются слаболегированные 15Х, 15Г1 и малоуглеродистые стали типов 20, 08. Для производства сепараторов используется PA со стеклянноволокнистым армированием или листовая сталь. Массивные кольца и ролики изготавливаются из хромосодержащих углеродистых термообработанных стальных сплавов.
Подшипник игольчатый RNA4840 – устройство, недостатки, выдающиеся качества
Обычное устройство этой опоры являет собой группу игл с сепаратором. Нередко помимо наружной обоймы диаметра 250 мм строение включает и внутреннюю обойму размером 220 мм. Игольчатый подшипник RNA4840 представляет собой опору с качающимися телами в форме цилиндров маленького с протяженностью большей калибра от 3 до 10 раз. Подавляющее большинство подшипников состоит из сепаратора (разделителя), обоймы наружной, роликов.
Несовершенствами можно назвать:
- лимиты по рабочим скоростям вращения
- нужда в большой прочности, прецезионности посадочных плоскостей при неименьи в изделии сообразных колец
- большие линейные габариты
- жесткие требования к жесткости вала и прямолинейности упоров
В настоящее время игольчатый подшипник обеспечивает такие положительные моменты:
- высокий кпд благодаря сниженному сопротивлению при кружении
- большая мощность благодаря немалому пятну контакта
- неинерционность
- минимальное трение при маленьких габаритах
Радиальный игольчатый подшипник RNA4840
Игольчатый радиальный подшипник RNA4840 – специфика, недостатки, плюсы
Особо массовая конструкция включает обойму внешнюю диаметром 250 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов. Много типов включают уплотнения, делаться с внутренним кольцом либо без сепаратора. Его базовый вариант собирают из нескольких игл с сепаратором. Подшипник игольчатый RNA4840 демпфирует лишь лучевые усилия.
К минусам роликовых подшипников точно также относят восприимчивость к смещениям оси, ограничение допускаемых скоростей. Одновременно с этим габаритные размеры более у игольчатых подшипников. Сравнительно с шариковыми подшипниками подобные опоры могут помочь понизить радиальные характеристики подшипника и выигрывают в грузоподъемности.
При маленьких радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают уменьшенное выделение тепла и трение, удобность применения. Их применение снижает пусковые моменты, делает лучше ремонтопригодность, усиливает стойкость. Игольчатый подшипник RNA4840 можно охарактеризовать высокой радиальной грузоподъемностью при небольшом наружном диаметре.
Особенности монтирования
Игольчатые подшипники качения RNA4840 не оснащенные обоймами монтируются на обмазанную тянучей смазкой шейку шпинделя. После этого устанавливается элемент корпуса. При отсутствии малой обоймы для упрощения монтажа может использоваться сборная втулка с диаметром меньше типоразмера оси на 0,1…0,2 мм.
Эти подшипники со штампованной наружной обоймой монтируют с помощью оправки. Для их установки в блок используется ручной или механизированный пресс. Поверхности под посадку игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергаются шлифованию, полированию и термообработке.
