Подшипник RN-4×11.8BF/G2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RN-4×11.8BF/G2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | внутренние кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | ролики |
| Диаметр тела качения | 4 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,16 |
| Длина ролика | 11,8 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Игольчатый подшипник качения RN-4×11.8BF/G2 – строение, достоинства, минусы
Простая конструкция подобной опоры является комплектом игл с сепаратором. Игольчатый подшипник RN-4×11.8BF/G2 является опорой с телами качения в форме цилиндров малого диаметра 4 мм с длиной превышающей двойной радиус в 3…10 раз. Подавляющее большинство подшипников состоит из (роликов) тел качения, наружного кольца, сепаратора (разделителя). Почти всегда помимо наружной обоймы строение включает и внутреннее кольцо.
Отрицательные черты:
- значительные линейные размеры
- лимитирования по допустимым оборотам
- высокие требования к жесткости вала и соосности упоров
- нужда в большой твердости, прецезионности посадочных поверхностей при исключении в модели сообразных обойм
Современный подшипник реализует достоинства:
- большая грузонесущая способность благодаря огромному пятну контакта
- высокая эффективность именно благодаря сниженному сопротивлению при вращении
- относительно невысокая инерционность
- мелкая фрикционность при маленьких габаритах
Лубрикант и используемые материалы игольчатых подшипников RN-4×11.8BF/G2
В большинстве ситуаций употребления подшипников RN-4×11.8BF/G2 хватит употребления густых смазок. Обыкновенно употребляются консистентные смазки с Li комплексным сгустителем. Фирма ФАГ советует масло типа Арканол LOAD150.
В создании сепараторов используется штампованная листовая сталь или PA со стекловолокнистым армированием. Для штампованных обойм игольчатых подшипников могут использоваться низколегированные 15Г1, 15Х и низкоуглеродистые стали типов 20, 08. Крупные кольца и тела качения (ролики) делаются из хромистых углеродистых термообработанных сталей.