Подшипник RN-3.5×21.8BF/G2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RN-3.5×21.8BF/G2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | внутренние кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | ролики |
| Диаметр тела качения | 3,5 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,65 |
| Длина ролика | 21,8 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Игольчатый подшипник качения RN-3.5×21.8BF/G2 – недостатки, плюсы, конструкция
Нередко помимо внешнего кольца конструкция содержит и малую обойму. Простое устройство такой опоры представляет собой набор тонких роликов с разделителем. Подавляющее большинство игольчатых подшипников складывается из сепаратора (разделителя), обоймы наружной, роликов. Подшипник игольчатый RN-3.5×21.8BF/G2 служит опорой с телами качения в виде тел качения роликов маленького калибра 3.5 мм с длиной большей диаметра от трех до десяти раз.
Современный игольчатый подшипник гарантирует следующие преимущества:
- высокая мощность благодаря крупному линейному контактному пятну
- очень высокая эффективность из-за малого сопротивления при кружении
- неинерционность
- малое трение при мелких радиальных размерах
Отрицательные черты:
- значительные продольные размеры
- необходимость большой твердости, прецезионности посадочных плоскостей при отсутствии в модели соответствующих колец
- лимиты по разрешенным скоростям вращения
- высокие требования к жесткости шпинделя и прямолинейности упоров
Лубрикант и используемые материалы подшипников RN-3.5×21.8BF/G2
Международная компания ФАГ рекомендует лубрикант образа Arcanol. В большинстве ситуаций использования подшипников игольчатых RN-3.5×21.8BF/G2 хватит использования тягучих лубрикантов. Обычно употребляются смазки консистентные с Li сгустителем.
Для штампованных обойм подшипников могут использоваться малолегированные 15Х, 15Г1 и малоуглеродистые стали марок 08, 20. Крупные кольца и тела качения (ролики) изготавливаются из хромосодержащих высокоуглеродистых закаленных сталей. Для производства сепараторов употребляется листовая сталь или полиамид со стекловолокнистым армированием.