Продажа подшипников

Подшипник RN-3×17.8BF/G2

  • Подшипник RN-3×17.8BF/G2
  • Подшипник RN-3×17.8BF/G2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка RN-3×17.8BF/G2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции внутренние кольца
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения ролики
    Диаметр тела качения 3
    Масса тел качения (1000 шт) 0,99
    Длина ролика 17,8
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Игольчатый качения RN-3×17.8BF/G2 – плюсы, строение, отрицательные черты

    Несовершенствами считаются:

    • ограничения по разрешенным скоростям вращения
    • нужда в большой прочности, точности установочных плоскостей при неименьи в модели надлежащих обойм
    • значимые линейные размеры
    • повышенные требования к прочности шпинделя и соосности опор

    Самая простая конструкция этой опоры представляет из себя комплектом тонких роликов с сепаратором. Множество игольчатых подшипников складывается из (роликов) тел качения, наружного кольца, сепаратора (разделителя). Подшипник игольчатый RN-3×17.8BF/G2 является упором с телами качения в виде цилиндрических роликов малого размера в поперечнике 3 мм с длиной большей диаметра в три - десять раз. Часто помимо наружной обоймы строение содержит и малую обойму.

    Современный подшипник гарантирует плюсы:

    • самое малое трение при малых габаритах
    • неинерционность
    • высокий коэффициент полезного действия именно благодаря уменьшенному сопротивлению при вращении
    • высокая мощность именно благодаря большому линейному контактному пятну

    Используемые материалы, лубрикант подшипников RN-3×17.8BF/G2

    Мощные ролики и кольца делаются из хромосодержащих высокоуглеродистых закаленных стальных сплавов. Для выпуска сепараторов используется PA со стекловолокнистым армированием или листовая сталь. Для обойм, полученных штамповкой подшипников применяются низколегированные 15Г1, 15Х и низкоуглеродистые стали типов 08, 20.

    В подавляющем большинстве ситуаций применения подшипников RN-3×17.8BF/G2 хватит использования тягучих смазок. Международная компания FAG советует масло вида Арканол. Обыкновенно употребляются консистентные смазки с литиевым комплексным сгустителем.