Подшипник RN-3×15.8BF/G2

Материалы, масло подшипников RN-3×15.8BF/G2

Для штампованных обойм подшипников применяются малоуглеродистые стали марок 20, 08 и низколегированные 15Х, 15Г1. Для выпуска сепараторов употребляется листовая сталь или полимер со стеклянноволокнистым армированием. Мощные ролики и обоймы делаются из хромистых высокоуглеродистых термообработанных сталей.

В основном применяются смазки консистентные с Li сгустителем. Для основной массы вариантов применения подшипников RN-3×15.8BF/G2 достаточно использования густых лубрикантов. Фирма ФАГ рекомендует лубрикант образа Arcanol LOAD150.

Подшипник качения игольчатый RN-3×15.8BF/G2 – строение, отрицательные черты, выдающиеся качества

На сегодняшний день подшипник обеспечивает такие плюсы:

• высокий кпд из-за невысокого сопротивления вращению
• неинерционность
• мелкая фрикционность при маленьких радиальных размерах
• увеличенная мощность благодаря большому контактному пятну

Очень много игольчатых опор складывается из (роликов) тел качения, обоймы наружной, сепаратора (разделителя). Подшипник качения игольчатый RN-3×15.8BF/G2 является упором с телами качения в виде цилиндров маленького калибра 3 мм с протяженностью большей калибра в 3…10 раз. Почти всегда помимо наружного кольца конструкция включает в себя и внутреннюю обойму. Простейшее устройство данной опоры представляет из себя набор игл с разделителем.

Изъянами этих опор считаются:

• значительные линейные размеры
• лимиты по возможным скоростям вращения
• надобность в большой прочности, прецезионности посадочных поверхностей при неимении в подшипнике надлежащих колец
• повышенные требования к жесткости шпинделя и соосности упоров