Подшипник RN-2.5×21.8BF/G2

Масло и материалы подшипников RN-2.5×21.8BF/G2

Для изготовления сепараторов используется листовая сталь или ПА со стеклянноволокнистым армированием. Массивные тела качения (ролики) и кольца выполняются из хромистых углеродистых термообработанных сталей. Для обойм, полученных штамповкой игольчатых подшипников используются малоуглеродистые стали марок 08, 20 и слаболегированные 15Х, 15Г1.

В подавляющем большинстве ситуаций использования подшипников игольчатых RN-2.5×21.8BF/G2 хватит применения вязких лубрикантов. Холдинг FAG советует смазку модели Арканол LOAD150. Чаще всего используются консистентные смазки с литиевым сгустителем.

Подшипник качения игольчатый RN-2.5×21.8BF/G2 – отрицательные черты, достоинства, строение

Подавляющее большинство подшипников складывается из роликов, обоймы наружной, сепаратора (разделителя). Нередко кроме внешнего кольца конструкция включает и внутреннее кольцо. Игольчатый подшипник RN-2.5×21.8BF/G2 является упором с телами качения в форме роликов маленького диаметра 2.5 мм с протяженностью превышающей калибр от трех до десяти раз. Обычное строение подобной опоры представляет из себя группу игл с разделителем.

Современный игольчатый подшипник обеспечивает следующие преимущества:

• небольшая инерционность
• увеличенная мощность именно благодаря немалому контактному пятну
• большая эффективность вследствие сниженному сопротивлению при работе
• малая фрикционность при малых габаритах

Недостатками этих подшипников являются:

• потребность в высокой прочности, прецезионности посадочных поверхностей при неименьи в изделии сообразных колец
• лимиты по допустимым скоростям вращения
• высокие требования к прочности оси и соосности опор
• большие прямолинейные размеры