Продажа подшипников

Подшипник RN-2.5×11.8BF/G2

  • Подшипник RN-2.5×11.8BF/G2
  • Подшипник RN-2.5×11.8BF/G2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка RN-2.5×11.8BF/G2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции внутренние кольца
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения ролики
    Диаметр тела качения 2,5
    Масса тел качения (1000 шт) 0,45
    Длина ролика 11,8
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Лубрикант и используемые материалы игольчатых подшипников RN-2.5×11.8BF/G2

    В основном используются консистентные смазки с литиевым комплексным загустителем. Корпорация ФАГ советует лубрикант модели Арканол LOAD150. В большинстве ситуаций использования подшипников игольчатых RN-2.5×11.8BF/G2 хватает применения густых лубрикантов.

    Крупные обоймы и тела качения (ролики) изготавливаются из хромосодержащих высокоуглеродистых термообработанных стальных сплавов. В создании сепараторов применяется штампованная листовая сталь или PA со стеклянноволокнистым армированием. Для обойм, полученных штамповкой игольчатых подшипников используются малоуглеродистые стали марок 08, 20 и малолегированные 15Х, 15Г1.

    Подшипник игольчатый RN-2.5×11.8BF/G2 – устройство, преимущества, недостатки

    В настоящее время подшипник реализует такие плюсы:

    • небольшая инерционность
    • большая мощность именно благодаря крупному пятну контакта
    • незначительная фрикционность при маленьких радиальных размерах
    • высокая эффективность именно благодаря сниженному сопротивлению при кружении

    Несовершенствами данных опор являются:

    • потребность в исключительной твердости, прецезионности посадочных поверхностей при неименьи в модели сообразных обойм
    • высокие требования к прочности вала и соосности упоров
    • ограничения по разрешенным оборотам
    • внушительные прямолинейные габариты

    Подшипник RN-2.5×11.8BF/G2 представляет собой опору с телами качения в форме цилиндров малого калибра 2.5 мм с длиной большей калибра в 3…10 раз. Почти всегда кроме наружной обоймы устройство включает и малую обойму. Большая часть подшипников состоит из сепаратора (разделителя), наружного кольца, (роликов) тел качения. Простое построение подобной опоры являет из себя группу игл с разделителем.