Продажа подшипников

Подшипник RN-2×19.8BF/G2

  • Подшипник RN-2×19.8BF/G2
  • Подшипник RN-2×19.8BF/G2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка RN-2×19.8BF/G2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции внутренние кольца
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения ролики
    Диаметр тела качения 2
    Масса тел качения (1000 шт) 0,49
    Длина ролика 19,8
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Лубрикант и используемые материалы игольчатых подшипников RN-2×19.8BF/G2

    Для большей части эпизодов употребления подшипников игольчатых RN-2×19.8BF/G2 хватает употребления тягучих лубрикантов. Производственная компания ФАГ советует масло вида Арканол LOAD150. Обыкновенно употребляются консистентные смазки с литиевым комплексным сгустителем.

    Для штампованных обойм игольчатых подшипников применяются малолегированные 15Г1, 15Х и малоуглеродистые стали марок 08, 20. Для изготовления сепараторов используется штампованная листовая сталь или PA со стекловолокнистым армированием. Мощные ролики и кольца производятся из хромистых высокоуглеродистых закаленных сталей.

    Игольчатый качения RN-2×19.8BF/G2 – минусы, строение, плюсы

    На сегодняшний день подшипник обеспечивает преимущества:

    • неинерционность
    • высокая грузоподъемность именно благодаря большому линейному контактному пятну
    • небольшое трение при небольших габаритах
    • высокий коэффициент полезного действия благодаря пониженному сопротивлению вращению

    Минусы:

    • значительные продольные габариты
    • лимитирования по рабочим скоростям вращения
    • жесткие требования к жесткости оси и соосности упоров
    • нужда в очень высокой прочности, точности посадочных плоскостей при неименьи в изделии сообразных колец

    Обычное построение данной опоры являет собой комплект тонких роликов с сепаратором. Очень много подшипников складывается из сепаратора (разделителя), наружного кольца, роликов. Подшипник игольчатый RN-2×19.8BF/G2 служит опорой с телами качения в форме цилиндрических роликов маленького размера в поперечнике 2 мм с протяженностью большей диаметра от трех до десяти раз. Часто кроме наружного кольца устройство включает и внутреннее кольцо.