Подшипник RN-2×11.8BF/G2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RN-2×11.8BF/G2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | внутренние кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | ролики |
| Диаметр тела качения | 2 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,29 |
| Длина ролика | 11,8 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Игольчатый подшипник качения RN-2×11.8BF/G2 – устройство, достоинства, недостатки
Минусы:
- потребность в очень высокой твердости, точности посадочных плоскостей при исключении в изделии соответствующих колец
- лимиты по рабочим оборотам
- завышенные требования к жесткости вала и прямолинейности упоров
- существенные линейные размеры
Обычно помимо наружного кольца конструкция включает и малую обойму. Большая часть подшипников складывается из роликов, обоймы наружной, сепаратора (разделителя). Подшипник качения игольчатый RN-2×11.8BF/G2 составляет собою упор с качающимися телами в виде роликов небольшого диаметра 2 мм с протяженностью большей диаметра от 3 до 10 раз. Простое устройство данной опоры представляет из себя комплект тонких роликов с сепаратором.
Современный игольчатый подшипник гарантирует следующие достоинства:
- неинерционность
- высокая эффективность из-за пониженного сопротивления при работе
- увеличенная грузонесущая способность именно благодаря немалому линейному контактному пятну
- небольшое трение
Материалы, смазка подшипников RN-2×11.8BF/G2
В основном употребляются смазки консистентные с Li загустителем. Корпорация FAG советует лубрикант разновидности Арканол LOAD150. В большинстве эпизодов применения подшипников RN-2×11.8BF/G2 хватает применения вязких лубрикантов.
Мощные тела качения (ролики) и обоймы производятся из хромосодержащих высокоуглеродистых термообработанных стальных сплавов. В выпуске сепараторов употребляется ПА со стекловолокнистым армированием или листовая сталь. Для штампованных обойм игольчатых подшипников употребляются малоуглеродистые стали марок 20, 08 и слаболегированные 15Х, 15Г1.