Подшипник RN-1.5×5.8BF/G2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | RN-1.5×5.8BF/G2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | внутренние кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | ролики |
| Диаметр тела качения | 1,5 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,081 |
| Длина ролика | 5,8 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Лубрикант и материалы игольчатых подшипников RN-1.5×5.8BF/G2
Предприятие ФАГ советует лубрикант типа Arcanol. Обыкновенно используются смазки консистентные с литиевым сгустителем. Для подавляющей массы случаев употребления подшипников игольчатых RN-1.5×5.8BF/G2 достаточно применения тянучих смазок.
Для производства сепараторов применяется штампованная листовая сталь или полиамид со стеклянноволокнистым армированием. Крупные кольца и тела качения (ролики) производятся из хромосодержащих углеродистых закаленных сталей. Для обойм, полученных штамповкой игольчатых подшипников применяются низколегированные 15Г1, 15Х и малоуглеродистые стали марок 08, 20.
Игольчатый подшипник качения RN-1.5×5.8BF/G2 – отрицательные черты, строение, плюсы
Современный подшипник обеспечивает такие положительные моменты:
- относительно невысокая инерционность
- большой коэффициент полезного действия именно благодаря уменьшенному сопротивлению при работе
- увеличенная грузоподъемность благодаря немалому пятну контакта
- малое трение при маленьких радиальных размерах
Недостатки:
- лимитирования по допустимым оборотам
- повышенные требования к прочности вала и прямолинейности опор
- потребность в большой твердости, точности посадочных плоскостей при отсутствии в подшипнике соответствующих обойм
- большие прямолинейные размеры
Самая простая конструкция подобной опоры являет из себя комплект тонких роликов с разделителем. Часто помимо наружной обоймы строение включает и малое кольцо. Подшипник качения RN-1.5×5.8BF/G2 служит упором с телами качения в виде цилиндров малого размера в поперечнике 1.5 мм с длиной большей калибра в 3…10 раз. Значительная часть опор складывается из наружного кольца, сепаратора (разделителя), (роликов) тел качения.
