Подшипник RN-1.5×11.8BF/G2

Материалы, смазка подшипников RN-1.5×11.8BF/G2

В изготовлении сепараторов применяется штампованная листовая сталь или полимер со стекловолокнистым армированием. Для штампованных обойм игольчатых подшипников чаще всего используют малолегированные 15Г1, 15Х и малоуглеродистые стали марок 08, 20. Массивные кольца и ролики производятся из хромистых углеродистых термообработанных сталей.

Фирма ФАГ советует смазку вида Арканол LOAD150. В большинстве случаев применения подшипников игольчатых RN-1.5×11.8BF/G2 хватает использования тянучих смазок. Почти всегда применяются консистентные смазки с литиевым комплексным загустителем.

Игольчатый подшипник качения RN-1.5×11.8BF/G2 – выдающиеся качества, устройство, недостатки

Современный подшипник реализует такие преимущества:

• неинерционность
• незначительная фрикционность при небольших размерах
• высокая грузонесущая способность благодаря большому пятну контакта
• большая эффективность именно благодаря сниженному сопротивлению при кружении

Довольно часто помимо внешнего кольца конструкция включает и малую обойму. Подавляющее большинство опор состоит из сепаратора (разделителя), наружного кольца, (роликов) тел качения. Подшипник RN-1.5×11.8BF/G2 является опорой с качающимися телами в виде тел качения роликов небольшого диаметра 1.5 мм с длиной превышающей диаметр от трех до десяти раз. Простейшая конструкция данной опоры представляет из себя набором игл с разделителем.

Недочетами являются:

• увеличенные требования к жесткости вала и соосности упоров
• пределы по рабочим оборотам
• надобность в исключительной твердости, точности посадочных плоскостей при отсутствии в модели надлежащих обойм
• большие прямолинейные габариты