Подшипник РИК4580
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | РИК4580 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Исполнение | комбинированный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Ширина подшипника | 60 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | двухстороннего действия вдоль оси радиальные с игольчатыми роликами и двойные упорный с короткими цилиндрическими |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Подшипник качения игольчатый РИК4580 – строение, преимущества, недостатки
В настоящее время игольчатый подшипник реализует преимущества:
- высокая эффективность из-за низкого сопротивления при кружении
- относительно невысокая инерционность
- повышенная тоннажность благодаря немалому пятну контакта
- небольшая фрикционность при небольших радиальных размерах
Подавляющее большинство подшипников складывается из сепаратора (разделителя), (роликов) тел качения, обоймы наружной. Простое строение этой опоры представляет собой набор игл с разделителем. Чаще всего кроме наружной обоймы диаметра 80 мм конструкция включает и внутреннюю обойму размером 45 мм. Подшипник игольчатый РИК4580 составляет из себя опору с телами качения в виде цилиндров не очень большого с длиной превышающей диаметр в 3…10 раз.
Минусы:
- увеличенные требования к жесткости оси и соосности упоров
- большие продольные габариты
- надобность в высокой прочности, прецезионности установочных плоскостей при неименьи в подшипнике надлежащих обойм
- пределы по допустимым скоростям вращения
Масло и используемые материалы подшипников РИК4580
В большинстве ситуаций использования подшипников РИК4580 хватит употребления вязких смазок. Довольно часто применяются консистентные смазки с Li сгустителем. Корпорация ФАГ рекомендует смазку образа Arcanol LOAD150.
Для обойм, полученных штамповкой игольчатых подшипников можно применять низколегированные 15Х, 15Г1 и низкоуглеродистые стали типов 20, 08. Крупные кольца и тела качения (ролики) выполняются из хромистых углеродистых термообработанных сталей. Для выпуска сепараторов используется полимер со стеклянноволокнистым армированием или штампованная листовая сталь.
Радиально-упорный игольчатый подшипник РИК4580
Подшипник качения игольчатый радиально-упорный РИК4580 – специфика
Подшипник с внешней и малой обоймами, комплектом игл и шариков. Есть 2 базовые конструкции опор игольчатых радиально-упорных. Подшипник радиально-упорный РИК4580 считается сборной конструкцией поглащающей значительные продольные и существенные лучевые нагрузки. Комбинация игольчатого подшипника без обоймы внутренней и осевого шарико или роликового подшипника для компенсации односторонне направленных аксиальных сил.
Осевое нагружение не должно превосходить 1/4 допускаемой лучевой мощности. Роликоподшипники ряда НКИА поглощают лишь однонаправленные осевые усилия. Игольчатая радиально-упорная комбинированная опора РИК4580 с внутренней и внешней обоймами вида НКИБ принимает 2-сторонние усилия осевой направленности.
Для упорной части подшипника требуется преднатяг с напряжением где-то одного % от своего номинала осевой статической грузоподъемности. Радиально-упорный игольчатый роликоподшипник РИК4580 без малой обоймы потребует шлифовки до высокой чистоты и термической поверхности оси до значений ориентировочно от шестидесяти до 64 единиц по Роквеллу. Такие опоры считаются легкоразъемными. Упорная часть может оборудоваться защитным кольцом.