Подшипник РИК2557
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | РИК2557 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Исполнение | комбинированный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
| Наружный диаметр подшипника | 57 |
| Ширина подшипника | 50 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | двухстороннего действия вдоль оси радиальные с игольчатыми роликами и двойные упорный с короткими цилиндрическими |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Материалы, лубрикант подшипников РИК2557
Предприятие ФАГ рекомендует масло вида Арканол. В большинстве ситуаций использования подшипников РИК2557 хватит использования тянучих смазок. Почти всегда употребляются смазки консистентные с Li сгустителем.
Для обойм, полученных штамповкой игольчатых подшипников употребляются малолегированные 15Г1, 15Х и малоуглеродистые стали типов 20, 08. Для выпуска сепараторов используется PA со стеклянноволокнистым армированием или листовая сталь. Массивные тела качения (ролики) и обоймы делаются из хромосодержащих высокоуглеродистых закаленных сталей.
Игольчатый подшипник качения РИК2557 – положительные моменты, отрицательные черты, конструкция
На сегодняшний день подшипник реализует преимущества:
- самое малое трение
- большая эффективность именно благодаря уменьшенному сопротивлению при вращении
- невысокая инерционность
- увеличенная грузонесущая способность благодаря немалому пятну контакта
Простая конструкция подобной опоры являет собой группу тонких роликов с разделителем. Очень много игольчатых опор состоит из наружного кольца, сепаратора (разделителя), (роликов) тел качения. Подшипник РИК2557 служит упором с телами качения в форме цилиндров маленького с протяженностью большей калибра от 3 до 10 раз. Зачастую помимо наружного кольца диаметра 57 мм конструкция содержит и внутреннюю обойму размером 25 мм.
Недостатки:
- значимые продольные габариты
- жесткие требования к прочности оси и соосности упоров
- лимиты по возможным скоростям вращения
- надобность в очень высокой прочности, прецезионности посадочных поверхностей при исключении в изделии надлежащих обойм
Радиально-упорный игольчатый подшипник РИК2557
Опора качения игольчатая радиально-упорная РИК2557 – основные характеристики
Игольчатая радиально-упорная комбинированная опора РИК2557 с внутренней и внешней обоймами типа NKIB принимает двухсторонние усилия аксиальный направленности. Продольное нагружение не может превышать четверть номинальной лучевой грузонесущей способностью. Роликоподшипники вида NKIA компенсируют исключительно односторонние аксиальные нагрузки.
Такие опоры считаются разъемными. Радиально-упорный игольчатый подшипник РИК2557 без малой обоймы требует шлифования до исключительной чистоты поверхности и термоупрочнения поверхности шпинделя до величин ориентировочно 60…64 hrc. Упорная часть иной раз комплектуетсязащитой. Для упорной части опоры требуется предварительный поджим с усилием около 1-го процента от номинала продольной постоянной грузоподъемности.
Подшипник с большой и малой обоймами, комплектом тонких цилиндрических роликов и шариков. Подшипник радиально-упорный РИК2557 является сборной системой воспринимающей существенные аксиальные и большие радиальные нагрузки. Имеются 2 главные системы опор игольчатых радиально-упорных. Соединение игольчатого подшипника без обоймы внутренней и осевого шарико или роликоподшипника для демпфирования однонаправленных аксиальных сил.