Подшипник РИК2052
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | РИК2052 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Исполнение | комбинированный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 46 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | двухстороннего действия вдоль оси радиальные с игольчатыми роликами и двойные упорный с короткими цилиндрическими |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Игольчатый качения РИК2052 – строение, положительные моменты, минусы
Обычное устройство такой опоры представляет из себя набором тонких роликов с разделителем. Львиная доля подшипников складывается из обоймы наружной, сепаратора (разделителя), (роликов) тел качения. Игольчатый подшипник РИК2052 считается упором с телами качения в виде тел качения роликов маленького диаметра с протяженностью превышающей двойной радиус в три - десять раз. Нередко кроме наружного кольца диаметра 52 мм конструкция содержит и внутреннюю обойму размером 20 мм.
Современный игольчатый подшипник гарантирует следующие плюсы:
- малое трение при маленьких размерах
- неинерционность
- увеличенная грузонесущая способность именно благодаря огромному пятну контакта
- приличная эффективность из-за пониженного сопротивления при работе
Недостатками можно назвать:
- значимые линейные размеры
- необходимость большой твердости, точности установочных поверхностей при неимении в изделии соответствующих обойм
- высокие требования к жесткости вала и соосности упоров
- лимиты по разрешенным скоростям вращения
Лубрикант и используемые материалы подшипников РИК2052
В большинстве ситуаций употребления подшипников РИК2052 достаточно использования тягучих лубрикантов. Как правило используются консистентные смазки с Li загустителем. Корпорация FAG советует смазку образа Арканол.
Мощные обоймы и ролики делаются из хромосодержащих высокоуглеродистых закаленных сталей. Для штампованных обойм игольчатых подшипников применяются слаболегированные 15Г1, 15Х и низкоуглеродистые стали типов 20, 08. Для выпуска сепараторов используется листовая сталь или ПА со стеклянноволокнистым армированием.
Радиально-упорный игольчатый подшипник РИК2052
Опора игольчатая радиально-упорная РИК2052 – специфика
Подшипники ряда НКИА возмещают только ограниченные продольные усилия. Радиально-упорный роликоподшипник РИК2052 с внешней и малой обоймами типа NKIB воспринимает 2-сторонние нагрузки осевой направленности. Осевое нагружение не должно превышать 1/4 допускаемой радиальной мощности.
Подшипник с большой и внутренней обоймами, набором шаров и тонких цилиндрических роликов. Есть 2 главные модификации опор радиально-упорных. Объединение игольчатого радиального подшипника без обоймы внутренней и осевого шарико либо роликового подшипника для компенсации односторонне направленных аксиальных сил. Подшипник радиально-упорный РИК2052 несомненно является комбинированной конструкцией поглащающей значительные радиальные и существенные аксиальные нагрузки.
Радиально-упорный игольчатый подшипник РИК2052 без внутренней обоймы требует шлифования до исключительной чистоты поверхности и термической поверхности вала до значений порядка от 60 до 64 единиц по Роквеллу. Упорная часть может также оборудоваться защитным кольцом. Подобные опоры считаются разъемными. Для неподвижной части опоры нужен предварительный поджим с напряжением порядка 1-го процента от номинала осевой статической грузоподъемности.