Подшипник R1810

Изготовлением шариковых подшипников R1810 занято огромное число организаций: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Область использования шарикоподшипников R1810 (идеально подходит для таких вариантов применения):

• малые перегрузки
• маленькие диаметры шеек валов
• главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
• большая скорость вращения
• технические пороки в форме отклонения от оси вала

Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из полиамида 6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.042-81, ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 8995-75 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).

Принцип действия: вращение круглых тел качения в желобах наружных колец

Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Самый распространенный вариант. Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по желобам колец. Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Форма тела качения сфера. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника.

Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. В состав шарикоподшипника входят: сепаратор, шарик, наружное кольцо и внутреннее кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимерного материала, вырубным или мехобработанным.

Шар подшипника термо усилен до таких величин прочности: от 60 до 66 единиц по HRC. Материал металлических шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из Si3N4 по ИСО 26602-2017.

Признаки:

• посадочный диаметр(d) равный 7.938 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен D шпинделя механизма
• монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
• ширина кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в одну, если совпадают
• масса (m, кг): одного / тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого агрегата

Достоинства: широкая распространенность, малая шумность, широкий ассортимент, сопротивление катанию шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, небольшая вибрация, скорость вращения, высокая прецизионность. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.