Продажа подшипников

Подшипник R155

  • Подшипник R155
  • Подшипник R155
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка R155
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 3,967
    Наружный диаметр подшипника 7,938
    Ширина подшипника 2,779
    Масса подшипника 0,0005
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 111
    Динамическая грузоподъемность 270
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 57000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 42750
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции миниатюрный и особого малого размера
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Шарикоподшипник R155 состоит из шара, сепаратора, внутреннего кольца, большого кольца. Сепаратор служит для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, механически обработанным или вырубным.

    Отличие от роликового - качение круглых тел в желобах колец

    Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Вид рабочего тела шар. Отличие от роликовых подшипников - бег шариков по беговым дорожкам колец. Шарикоподшипник R155 относят к разряду подшипников качения. Пожалуй, наиболее используемый вариант. Шарикоподшипник может хорошо противостоять смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в продольном.

    Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам. Главные достоинства: резистанс качению шаров слабо зависит от оборотов и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, небольшая вибрация, скорость вращения, малошумность, широкая распространенность, широкий ассортиментный выбор, высокая точность.

    Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида 6. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода(С) по НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НД ИСО1652:1998.

    Композитные шары выпускают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Марка материала шаров из стали: ШХ-15СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик может быть термически обработан до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Изготавливаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.105-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.062-73.

    Область применения шариковых подшипников R155 (лучше всего для следующих случаев использования):

    • эксплуатационные повреждения в форме несоосности
    • малые рабочие нагрузки
    • маленькие диаметры шеек валов
    • главным образом радиальные напряжения
    • высокая частота вращения вала

    Производством шарикоподшипников R155 занимается очень большое количество предприятий: Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА".

    Важные признаки, по которым характеризуют подшипник R155:

    • ширина (H) в 2.779 мм, мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну, так как они совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - важен при выборе, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе
    • dmin равный 3.967 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру вала механизма
    • вес ( кг): одного или одной тысячи штук - чаще применяют приконструировании для расчета массы проектируемого устройства