Подшипник R144
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | R144 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 3,175 |
| Наружный диаметр подшипника | 6,35 |
| Ширина подшипника | 2,38 |
| Масса подшипника | 0,00027 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 71 |
| Динамическая грузоподъемность | 213 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 68000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 51000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Выпускаются по: ТУ 37.006.154-89, ТУ 3900-А, ТУ 4479-85, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.006.170-90, ТУ 1002-90, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.068-82, ЕТУ 500 или ТУ 37.006.087-89.
Главные признаки, по которым характеризуют подшипник R144:
- установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - значим для подбора, чтобы убедиться, что подшипник разместится в узле
- dmin равный 3.175 мм: диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя механизма
- вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого узла
- высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): часто объединяют в один, если совпадают
Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Произведенный с помощью мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НТД EN1652:1998.
Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: бесшумность, широкий ассортиментный выбор, противодействие качению шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, способность выдерживать довольно большие скорости, очень высокая прецизионность, повсеместная применяемость, малое биение.
Металлические шарики изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термообработан до таких величин твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал стальных шаров: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шары делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017.
Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Шариковый подшипник R144 состоит из внешней обоймы, шара, сепаратора, внутренней обоймы. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, механически обработанным или полимерным.
Область применения шариковых подшипников R144 (лучше всего подходит для следующих случаев применения):
- немалая частота вращения валов
- небольшие посадочные диаметры
- перпендикулярные валу нагрузки
- эксплуатационные дефекты в виде несоосности вала
- небольшие эксплуатационные перегрузки
Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец
Шарикоподшипник может хорошо противодействовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в осевом. Наиболее распространенный вид. Один из самых востребованных видов подшипника. Отличие от роликового - вращение шаров по желобам внутренних колец. Шариковые подшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Вид тела качения шар.
Производством шарикоподшипников R144 занимается большое число предприятий: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".
