Подшипник R1-5

Выпуском шарикоподшипников R1-5 занято большое количество организаций: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

Композитные шары изготавливающие из Si3N4 по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) термо усилен до прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ-15СГ; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Производятся по: ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.045-77.

Отличие от остальных видов подшипников - вращение тел качения (шариков) по желобам внутренних и наружных колец

Шариковые подшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Один из самых распространенных типов подшипника. Шарикоподшипник может эффективно противостоять смещению вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Пожалуй, наиболее применяемый вариант. Форма подвижного тела шарик. Принцип действия: вращение круглых тел качения в беговых дорожках наружных и внутренних колец.

Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимера. Сепаратор служит для направления тела качения что дает рост скорости вращения подшипника. Шариковый подшипник R1-5 состоит из малого кольца, наружной обоймы, шарика, сепаратора.

Основные достоинства: широкая распространенность, способность развивать большие скорости, маленькая вибрация, малошумность, высокая прецезия, богатый ассортиментный набор, резистанс катанию шариков слабо зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см. Недостаток - не очень большая устойчивость к нагрузкам.

Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6.

Применение шариковых подшипников R1-5 (оптимально для следующих вариантов использования):

• малые посадочные диаметры
• радиальные нагрузки
• немалая частота вращения шпинделя
• эксплуатационные недостатки в форме отклонения от оси вала
• незначительные перегрузки

Важные параметры:

• высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один, так как совпадают
• наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы
• вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще применяют на этапе технологической разработки для расчета массы проектируемой
• dmin равный 2.38 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным диаметру шпинделя