Подшипник QJ318
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | QJ318 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 41 |
| Масса подшипника | 5,43 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 177000 |
| Динамическая грузоподъемность | 175000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3400 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с четырехточечным контактом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, сепаратор, наружное кольцо и шарик. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным.
Применение шариковых подшипников QJ318 (идеально подходит для следующих случаев применения):
- преимущественно радиальные нагрузки
- высокая частота вращения
- технические повреждения в виде отклонения от оси вала
- малые нагрузки
- маленькие диаметры валов
Стальные шары выполняются по ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника имеет термо обработку до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Композитные шары изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь.
Важные признаки:
- ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в один, так как они совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 90 мм: диаметр малой обоймы - должен быть равным наружному диаметру шейки вала
- масса (m, kg): 1-ой единицы или тысячи штук - чаще используют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемой машины
- наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца - имеет значение при подборе, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе
Производством шариковых подшипников QJ318 занято огромное количество предприятий: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".
Изготавливаются по: ТУ 5017-84, ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.062-73.
Отличие от роликовых подшипников - качение шариков по внутренним плоскостям наружных колец
Шариковый подшипник может хорошо противодействовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Отличие от роликовых подшипников - вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных колец. Один из самых применяемых типов подшипника. Вид подвижного тела сфера. Шарикоподшипники можно отнести к подклассу подшипников качения. Пожалуй, наиболее используемый вариант.
Достоинства: маленькая вибрация, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая прецезия, повсеместная распространенность, скорость вращения, большой выбор исполнений, малая шумность. Недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор делается из сплава стали с низким процентом углерода(С) по НТД ISO10111:2000.