Подшипник QJ313
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | QJ313 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 31 |
| Масса подшипника | 2,18 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 93800 |
| Динамическая грузоподъемность | 109000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 4800 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с четырехточечным контактом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Делаются по: ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89, РТМ 37.006.063-73, ГОСТ 3189-89 или ТУ 37.006.1020-97.
Применение шарикоподшипников QJ313 (лучше всего подходит для таких случаев применения):
- технические недостатки в виде отклонения от оси вала
- радиальные нагрузки
- малые перегрузки
- большая скорость вращения валов
- мелкие диаметры шеек валов
Производством шариковых подшипников QJ313 занимается большее количество организаций: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Шаватподшипник" .
Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Главные плюсы: небольшая вибрация, очень высокая прецезия, широкая применяемость, скорость вращения, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, малая шумность, широкий ассортиментный выбор.
Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника входят: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и внешнее кольцо.
Отличие от подшипников скольжения - вращение шарообразных тел по внутренним плоскостям наружных колец
Один из самых востребованных видов подшипника. Форма тела качения шар. Отличие от прочих видов подшипников - бег шарообразных тел качения в беговых дорожках колец. Шарикоподшипники относятся к группе подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в продольном. Самый востребованный вид.
Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000. Полученный при помощи механической обработки сепаратор создают из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона, текстолита, ПА-6.
Изготовляют металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника может быть термически обработан до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал металлических шариков: ШХ-15СГ; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Параметры:
- монтажный диаметр (Dmax, 120 мм): диаметр наружного кольца
- dmin равный 65 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться наружному диаметру шейки вала
- вес ( kg): 1-ой единицы либо 1 тысячи штук - обычно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемого изделия
- ширина кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в одну характеристику, если совпадают
