Подшипник QJ309
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | QJ309 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 23 |
| Масса подшипника | 0,78 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 44000 |
| Динамическая грузоподъемность | 53600 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 7200 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с четырехточечным контактом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Полимерный сепаратор изготавливают из полиамида-6, PEEK, стеклотекстолита. Полученный с помощью механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НТД EN1652:1998. Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД EN10111:2000.
Изготавливаются по: ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77.
Композитные шары производят из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Материал металлических шариков: ШХ15-В; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника может быть термообработан до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Изготавливаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Шариковый подшипник QJ309 состоит из наружной обоймы, сепаратора, внутренней обоймы, шара. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала.
Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник QJ309:
- вес ( kg): 1-ой единицы либо тысячи - чаще применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой конструкции
- посадочный диаметр(d) равный 45 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала
- ширина (B) в 23 мм, mm кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, если они совпадают
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
Принцип действия: перемещение шаров в желобах внутренних колец
Один из самых востребованных видов подшипника. Принцип действия: бег сферических тел качения по внутренним поверхностям колец. Форма тела качения сфера. Шариковые подшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо противостоять смещению рабочего вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Наиболее популярный вариант.
Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые преимущества: сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, маленькое биение, скорость вращения, бесшумность, очень высокая прецезия, широкий ассортиментный выбор, повсеместная распространенность.
Производством шариковых подшипников QJ309 занимается очень большое количество фирм: Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".
Область применения шариковых подшипников QJ309 (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- немалая частота вращения валов
- малые диаметры валов
- малые рабочие нагрузки
- перпендикулярные валу нагрузки
- технологические пороки в виде отклонения от оси оси вращения
