Подшипник QJ306
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | QJ306 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 17 |
| Масса подшипника | 0,274 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 20200 |
| Динамическая грузоподъемность | 30000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 11000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с четырехточечным контактом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Отличие от роликовых подшипников - вращение круглых тел качения в беговых дорожках колец
Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Вид рабочего тела шарик. Один из самых используемых типов подшипника. Пожалуй, самый распространенный вид. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном. Шарикоподшипник QJ306 можно отнести к группе подшипников качения.
Делаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.055, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.003-75.
Достоинства: большой выбор решений, высокая прецезия, незначительное биение, повсеместная применяемость, скорость вращения, бесшумность, противодействие качению шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Главные признаки, по которым характеризуют подшипник QJ306:
- масса (M, кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемого агрегата
- dmin равный 30 мм: диаметр малого кольца - равен D шпинделя
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): очень часто сливают в одну, в случае, если они совпадают
- монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - имеет значение для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
Выпуском шарикоподшипников QJ306 занято большее число компаний: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Тело качения (шарик) может быть термически обработан до прочности: от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Материал шаров из металла: ШХ-20СГ; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики производят из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.
Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, PEEK, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НТД EN10111:2000.
Применение шарикоподшипников QJ306 (лучше всего для таких случаев использования):
- преимущественно радиальные напряжения
- технологические пороки в форме отклонения от оси
- не очень большие эксплуатационные нагрузки
- мелкие посадочные диаметры
- большая частота вращения шпинделя
Сепаратор подшипника может быть из полимерного материала, штампованным или механически обработанным. В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, шарик, сепаратор и внешнее кольцо. Сепаратор предназначен для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.
