Продажа подшипников

Подшипник PWTR35.2RS

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка PWTR35.2RS
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 35
Наружный диаметр подшипника 72
Масса подшипника 0,63
Ширина наружного кольца (C) 28
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 40500
Динамическая грузоподъемность 35800
Предел усталостной прочности 5000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции Опорный ролик с бортами
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения короткие цилиндрические ролики
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Период применения определяется характером использования. Промышленные требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Уровень грузоподъемности очень повышенный. Подшипник качения роликовый PWTR35.2RS это обычная деталь. Относятся роликоподшипники PWTR35.2RS к разряду особо точных механизмов.

Сфера использования

Подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации используют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их типа. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Изделия содержатся в устройстве редукторов и электродвигателей большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах машин и механизмов для металлообработки. Роликовыми подшипниками PWTR35.2RS укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ.

По завершении монтажа подшипника делают тестирования. Сначала применяют пробную нагрузку при малой частоте вращения. Резкий подъём температуры и стальной скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Слабый равномерный шум говорит о стабильной работе подшипника.

Требования нормативов

Работа узла PWTR35.2RS в условиях высоких температур предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы калибром 35 мм и шпинделя. Величина посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в роликоподшипнике.

Немалые перегрузки требуют употребления более сжатых сопряжений малых обойм с валом и внешних со станиной. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону. Посадки роликоподшипников PWTR35.2RS подыскивают по гост 3325-85.

Выбор класса диктует точность вращения и условия использования. ТНПА 520-2011 обусловливает базовые и прибавочные типы точности. А вот более высокоточные роликовые подшипники востребованы гораздо реже. Самыми востребованными считаются изделия классов точности 0 и 6.

Проектные особенности

Оси мест посадки обязательно требуют регулировки. Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные характеристики подшипников снижаются.

Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри так же имеет беговые дорожки. При работе в желобах двигаются ролики. Функционирование сопряжено с трением качения.

Маркировку PWTR35.2RS подшипников регулирует ГОСТ 3189. Обозначение состоит из цифр и букв. В обозначении включены основные параметры подшипника.

Рабочие тела — ролики. Роликовый подшипник PWTR35.2RS является опорой вращающегося устройства. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. В состав включаются наружные и малые обойма.

Сферический ролик PWTR35.2RS улучшает эксплуатационные свойства подшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца помогает компенсировать отсутствие соосности. Подшипник могут использовать в случаях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок.

Дополнительные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Сильная сторона это повышенная несущая способность. Неудовлетворительно функционируют в ситуациях значительных скоростей вращения.

Ключевые допуски подшипников качения роликовых обозначают литерами l b L. Буква l используется для внешней обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L используют для маркировки кольца малого.

Двухрядный роликовый подшипник PWTR35.2RS

Модели стали наиболее популярными типами подшипников в разных сферах индустрии. Подшипник роликовый двухрядный PWTR35.2RS изготавливается по стандарту 5721-75. Относятся к роликовым подшипникам качения и производятся в 3-х вариациях: трубчатые сферические и конические.

Конструктив

Подшипники роликовые двухрядные PWTR35.2RS воспринимают предпочтительно аксиальные и радиальные нагрузки, работающие в различных направлениях. Они созданы для использования в трудных условиях: высокая мощность, высокая скорость. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют буртов. Лучшее взаимодействие роликов с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок.

При использовании роликовых двухрядных подшипников PWTR35.2RS весьма повышается зона соприкосновения валов, что ведёт к увеличению производительности устройства. Подшипники производятся из железа или бронзы с использованием полимеров. Роликовые подшипники, поставляемые без уплотнения, требуют применения густой смазки.

Сфера применения

Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для производства целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката. В энергетике используются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах.

Подшипники роликовые двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, части которых испытывают огромные радиальные напряжения:

  • редукционные механизмы
  • ступицы автомобилей
  • габаритные электрические двигатели
  • передаточные зубчатые механизмы