Подшипник PWTR35.2RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | PWTR35.2RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Масса подшипника | 0,63 |
| Ширина наружного кольца (C) | 28 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 40500 |
| Динамическая грузоподъемность | 35800 |
| Предел усталостной прочности | 5000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Опорный ролик с бортами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Период применения определяется характером использования. Промышленные требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Уровень грузоподъемности очень повышенный. Подшипник качения роликовый PWTR35.2RS это обычная деталь. Относятся роликоподшипники PWTR35.2RS к разряду особо точных механизмов.
Сфера использования
Подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации используют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их типа. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Изделия содержатся в устройстве редукторов и электродвигателей большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах машин и механизмов для металлообработки. Роликовыми подшипниками PWTR35.2RS укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ.
По завершении монтажа подшипника делают тестирования. Сначала применяют пробную нагрузку при малой частоте вращения. Резкий подъём температуры и стальной скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Слабый равномерный шум говорит о стабильной работе подшипника.
Требования нормативов
Работа узла PWTR35.2RS в условиях высоких температур предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы калибром 35 мм и шпинделя. Величина посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в роликоподшипнике.
Немалые перегрузки требуют употребления более сжатых сопряжений малых обойм с валом и внешних со станиной. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону. Посадки роликоподшипников PWTR35.2RS подыскивают по гост 3325-85.
Выбор класса диктует точность вращения и условия использования. ТНПА 520-2011 обусловливает базовые и прибавочные типы точности. А вот более высокоточные роликовые подшипники востребованы гораздо реже. Самыми востребованными считаются изделия классов точности 0 и 6.
Проектные особенности
Оси мест посадки обязательно требуют регулировки. Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные характеристики подшипников снижаются.
Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри так же имеет беговые дорожки. При работе в желобах двигаются ролики. Функционирование сопряжено с трением качения.
Маркировку PWTR35.2RS подшипников регулирует ГОСТ 3189. Обозначение состоит из цифр и букв. В обозначении включены основные параметры подшипника.
Рабочие тела — ролики. Роликовый подшипник PWTR35.2RS является опорой вращающегося устройства. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. В состав включаются наружные и малые обойма.
Сферический ролик PWTR35.2RS улучшает эксплуатационные свойства подшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца помогает компенсировать отсутствие соосности. Подшипник могут использовать в случаях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок.
Дополнительные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Сильная сторона это повышенная несущая способность. Неудовлетворительно функционируют в ситуациях значительных скоростей вращения.
Ключевые допуски подшипников качения роликовых обозначают литерами l b L. Буква l используется для внешней обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L используют для маркировки кольца малого.
Двухрядный роликовый подшипник PWTR35.2RS
Модели стали наиболее популярными типами подшипников в разных сферах индустрии. Подшипник роликовый двухрядный PWTR35.2RS изготавливается по стандарту 5721-75. Относятся к роликовым подшипникам качения и производятся в 3-х вариациях: трубчатые сферические и конические.
Конструктив
Подшипники роликовые двухрядные PWTR35.2RS воспринимают предпочтительно аксиальные и радиальные нагрузки, работающие в различных направлениях. Они созданы для использования в трудных условиях: высокая мощность, высокая скорость. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют буртов. Лучшее взаимодействие роликов с дорожками качения подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающих нагрузок.
При использовании роликовых двухрядных подшипников PWTR35.2RS весьма повышается зона соприкосновения валов, что ведёт к увеличению производительности устройства. Подшипники производятся из железа или бронзы с использованием полимеров. Роликовые подшипники, поставляемые без уплотнения, требуют применения густой смазки.
Сфера применения
Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для производства целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката. В энергетике используются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах.
Подшипники роликовые двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, части которых испытывают огромные радиальные напряжения:
- редукционные механизмы
- ступицы автомобилей
- габаритные электрические двигатели
- передаточные зубчатые механизмы
