Подшипник PWTR20.2RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | PWTR20.2RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Масса подшипника | 0,25 |
| Ширина наружного кольца (C) | 24 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 24500 |
| Динамическая грузоподъемность | 22900 |
| Предел усталостной прочности | 2800 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Опорный ролик с бортами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Промышленные требования
Значительные перегрузки требуют применения сжатых соединений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Посадочные размеры больших роликоподшипников рознятся от нормальных и мелких в большую сторону. Размеры посадок подшипников PWTR20.2RS подыскивают согласно гост 3325-85.
Функционирование узла PWTR20.2RS при высокой температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы калибром 20 мм и шпинделя. Значение посадки растет с увеличением рабочей температуры в роликовом подшипнике.
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает добавочные и главные виды точности. Более точные подшипники востребованы значительно реже. Выбор класса диктует точность вращения и условия работы. Весьма популярными являются роликоподшипники уровней 0 и 6.
Конструктивные свойства
Во время эксплуатации по дорожкам катятся ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного изнутри имеет дорожки качения. Работа сопровождается постоянным трением.
Маркировку PWTR20.2RS подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые характеристики подшипника. Маркировка содержит числа и буквы.
Элементы качения — ролики короткие или длинные. В сборку включаются внешние и внутренние обойма. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Роликоподшипник PWTR20.2RS является опорой вращающегося механизма.
Ролик в виде сферы PWTR20.2RS улучшает технические характеристики роликового подшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности. Подшипник пускают в ход в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений.
Ключевые отклонения роликовых подшипников обозначают литерами l b L. Букву L применяют для разметки кольца внутреннего. Наружное кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l используется для внешней обоймы.
Вспомогательные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Плюс это огромная нагрузочная способность. Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей. Конструкционный изъян — не восприятие продольной нагрузки.
Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства роликоподшипников снижаются. Оси мест установки непременно требуют балансировки.
Роликовый подшипник качения PWTR20.2RS это типовая деталь. Тех. условия изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Период использования обусловливается рабочими условиями. Относятся роликоподшипники PWTR20.2RS к классу точных механизмов. Степень несущей способности высокий.
Области применения
Изделия имеются в составе редукторов и электродвигателей повышенной мощности. Используют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах оборудования для металлообработки. Роликовый подшипник имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Подшипниками PWTR20.2RS снабжены буксы на валах колесных пар жд платформ.
Подшипники с роликами со спиральной канавкой для смазки употребляют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их вида.
После завершения сборки подшипника делают испытания. Резкий рост температуры и стальной звук указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Изначально подводят незначительную нагрузку на маленькой частоте вращения. Чуть слышный ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника.
Двухрядный роликовый подшипник PWTR20.2RS
Принадлежат к подшипникам качения и производятся в 3-х модификациях: трубчатые сферические и конические. Изделия стали самыми востребованными видами роликовых подшипников в разных областях промышленности. Подшипник роликовый PWTR20.2RS выпускается по стандарту 5721-75.
Область применения
Подшипники роликовые двухрядные работают в широком диапазоне функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, части коих воспринимают большие радиальные напряжения:
- редуктора
- передаточные зубчатые механизмы
- крупные электродвигатели
- ступицы автомобилей
В энергетике применяются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в механизмах для производства целлюлозной продукции и металлопроката.
Особенности
Подшипники выпускаются из бронзы или железа с применением полиамидов. Изделия, изготавливаемые без сальников, требуют использования консистентной смазки. При применении роликовых двухрядных подшипников PWTR20.2RS максимально повышается площадь контакта осей, что ведёт к росту эффективности узлов.
Они разработаны для применения при непростых обстоятельствах: высокая скорость движения вала, повышенная грузоподъемность. Обладают неплохой кинематикой и не имеют краёв. Наилучшее взаимодействие роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Подшипники роликовые двухрядные PWTR20.2RS могут воспринимать преимущественно аксиальные и радиальные напряжения, работающие в нескольких направлениях.
